冷藏車廂板熱壓機生產(chǎn)的冷藏保溫車用保溫廂板，屬于保溫板生產(chǎn)領(lǐng)域。廂板包括保溫層，其特點是以保溫層為夾芯層，玻璃纖維材料面層復(fù)合在保溫層外側(cè)，形成六面全封閉式面層結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，新型的冷藏保溫車用保溫廂板具有重量輕、強度高等特點，具有很好的推廣應(yīng)用價值。
具體地說冷藏車廂板熱壓機生產(chǎn)的冷藏保溫車用保溫廂板是一種冷藏保溫車用保溫廂板?，F(xiàn)有技術(shù)中，冷藏保溫車用保溫廂板主要的生產(chǎn)方式包括以下三種:發(fā)泡填充式、干濕結(jié)合方式、純干式制板。今天先了解下發(fā)泡填充式。
此種冷藏車廂板熱壓機生產(chǎn)工藝是為在上下蒙皮中間放置限高塊，內(nèi)部結(jié)構(gòu)需事先制作并固定于內(nèi)蒙皮一面，然后送入專用設(shè)備，并填充自發(fā)泡PU膠，利用設(shè)備及限高塊決定板材的厚度，本身不使用粘接膠，只利用發(fā)泡膠的自粘性連接兩側(cè)蒙皮。其內(nèi)外蒙皮選擇種類較多，可選擇金屬及非金屬蒙皮。
三明治車廂板熱壓機廠家表示，該生產(chǎn)方式優(yōu)點是廂板重量輕，蒙皮選擇范圍廣。缺點是，板材與蒙皮粘接強度不高，容易開合，不利于差異化生產(chǎn)，填充要求準(zhǔn)確，保溫性能差，連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易產(chǎn)生氣泡和空腔。
三明治車廂板熱壓機提供一種重量輕、強度高、設(shè)計性強的冷藏保溫車用保溫廂板。冷藏保溫車用保溫廂板，包括保溫層，其特點是以保溫層為夾芯層，玻璃纖維材料面層復(fù)合在保溫層外側(cè)，形成六面全封閉式面層結(jié)構(gòu)。
三明治車廂板熱壓機制作的廂板可用作冷藏車保溫箱的頂板及側(cè)板，當(dāng)用作底板時，為了增加其強度，優(yōu)選在下結(jié)構(gòu):保溫層、復(fù)合氈、膠合板自下而上依次通過熱固性樹脂膠粘劑粘接構(gòu)成夾芯層，玻璃纖維材料面層復(fù)合在夾芯層外側(cè)，形成六面全封閉式面層結(jié)構(gòu)。為了進一步增加廂板強度，可以在保溫層內(nèi)置有加強筋，加強筋的密度為1.5—2.5件/平方米。
三明治車廂板熱壓機生產(chǎn)的保溫廂板有如下特點:
1、利用玻璃纖維材料+熱固性樹脂膠粘劑+保溫材料+加強筋的結(jié)構(gòu)形式，強度高，保溫性能好，從根本上保證了產(chǎn)品的強度及質(zhì)量;
2、廂板六面是一體成型全封閉式結(jié)構(gòu)，而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計性極強，能夠調(diào)整不同結(jié)構(gòu)適應(yīng)不同的客戶需求;
3、三明治車廂板熱壓機生產(chǎn)的廂板重量輕，強度高，無需內(nèi)置框架，即可以3噸/米的剛性適應(yīng)肉掛要求，同時由于其出色的保溫性能及多變的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，能夠適應(yīng)移動通訊車、海鮮運輸車等諸多領(lǐng)域廂式車輛的要求。
冷藏車廂板熱壓機是目前國內(nèi)先進的復(fù)合廂板熱粘合壓板大型專用設(shè)備，具有復(fù)合性、獨特性、效能性、穩(wěn)定性等突出優(yōu)點，特別是在提高效率、模板溫度控制和模板平整度控制方面具有無與倫比的優(yōu)勢。
廂板在冷藏車廂板熱壓機上可一次成型，生產(chǎn)出的廂板內(nèi)部粘接牢固，整體強度高，表面非常平整，杜絕了經(jīng)常出現(xiàn)的廂板鼓泡、皺紋等質(zhì)量問題。該工藝生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量可靠。
冷藏車廂板熱壓機采用雙層的預(yù)裝—>發(fā)泡—>卸板連續(xù)循環(huán)的生產(chǎn)方式，用于冷藏集裝箱大板三明治硬質(zhì)聚氨酯灌注發(fā)泡成型，能滿足冷藏集裝箱大板的各項技術(shù)要求。以下是技術(shù)性能介紹：
1、 冷藏車廂板熱壓機采用一邊進一邊出頂部自動回模流水線方式，上下雙層可以獨立/同時工作;前后工作平臺采用液壓升降式滾輪輸送方式，實現(xiàn)把預(yù)裝好的產(chǎn)品送進層壓機和把成品從層壓機里移出，同時把模板送入頂部回模裝置和把模板頂部回模裝置接回進入下一個工作循環(huán)。
2 、層壓機具有傾斜模式可以根據(jù)需要在0-15度范圍內(nèi)控制注料角度，便于注料。
3 、熱壓機內(nèi)采用氣墊滾輪，減少模板輸送阻力。
4、 熱壓機溫控系統(tǒng)采用上下層獨立控制模式，更好的節(jié)約能源。
使用三明治車廂板熱壓機需按照規(guī)范操作，確保機器及人員安全。其中巡檢是安全規(guī)范的重點，注意事項如下：
1、每4小時檢查一次各電機、減速器、軸承的發(fā)熱、潤滑、傳動情況，行程開關(guān)、氣動元件工作是否正常。
2、每車板都應(yīng)注意觀察蓄能器充壓是否正常。
3、隨時注意熱壓機上升時壓板及橫梁與框架之間是否有卡阻現(xiàn)象，若有應(yīng)及時排除故障，隨時注意拉桿工作是否正常，是否有松動脫落的可能，每班應(yīng)對下橫梁耐磨板磨擦面加潤滑油一次。
4、板坯、托盤、毛板不得在熱壓機內(nèi)停留過久，以免引起火災(zāi)，遇停電，也應(yīng)手工推動壓機下降閥，降下三明治車廂板熱壓機，推出毛板。
5、每張板坯進入裝機都要觀察是否有損壞托盤的可能，一有異常注意拍急停按鈕。
6、注意觀察推板坯進入裝機的小車工作是否正常。
7、觀察裝機推板坯進壓機是否有卡阻，毛板是否全部推出三明治車廂板熱壓機，若沒有全部推出壓機應(yīng)人工拉出，觀察擋板器上升下降是否到位。
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