拼箱貨的計費噸力求做到準確。拼箱貨交貨前,應要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確,送貨到貨代指定的倉庫存放時,倉庫一般會重新測量,并會以重新測量的尺碼及重量為收費標準。如遇工廠更改包裝,應要求工廠及時通知,不要等到貨送到貨代倉庫時,通過貨代將信息反饋回來,往往時間已經(jīng)很緊,再更改報關單據(jù),很容易耽誤報關,或產生加急報關費和沖港費等。對于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內陸點的拼箱貨物,成交簽約前先咨詢,確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內陸點交貨及相關費用后再簽約。
第四聯(lián),丁聯(lián):正本2,粉紅色,為收貨人聯(lián)。在目的站交收貨人。第五聯(lián),戊聯(lián):副本4,黃色,為貨物交付聯(lián)。收貨人提取貨物時在此聯(lián)簽字,由承運人留存,作為貨物已經(jīng)交付收貨人的憑證。第六聯(lián),己聯(lián):副本5,白色,為目的站聯(lián)。由目的站機場留存,也可作為第三承運人聯(lián),由第三承運人留交其財務部門作為結算憑證。第七聯(lián),庚聯(lián):副本6,白色,為第二承運人聯(lián)。由第二承運人留交其財務部門作為結算憑證。第八聯(lián),辛聯(lián):副本8,白色,為代理人聯(lián)(存根聯(lián))。由貨運單填置人留存?zhèn)洳椤?/p>
集中托運(Consolidation)指航空集中托運人(Consolidator)將兩票或以上單獨托運的(同一目的站)貨物(通常為多個不同的實際發(fā)貨人)集中起來作為一個整體,向實際承運人(航空公司)訂艙和托運,由航空集中托運人指定的目的站代理收貨,并根據(jù)航空集中托運人出具的分運單(HAWB)分撥給實際收貨人的運輸方式。航空快遞(Air Express)指快遞公司利用航空運輸?shù)姆绞竭M行的快遞業(yè)務。
在物流系統(tǒng)中,倉儲和運輸是同樣重要的構成因素。倉儲功能包括了對進入物流系統(tǒng)的貨物進行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護等一系列活動。倉儲的作用主要表現(xiàn)再兩個方面:一是完好地保證貨物的使用價值和價值,二是為將貨物配送給用戶,在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,物流由少品種、大批量物流進入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時代,倉儲功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M行發(fā)貨和配送作業(yè)。