農(nóng)作物種子、糧食等，可以用箱匣或堅厚的布包裝，或者先裝入堅韌紙袋或堅固紙匣再加布皮；數(shù)量較少的，可以單獨用厚紙袋或堅韌耐壓的硬紙匣裝寄。鐵制的物品，如刀、剪鉤、錐等，要裝箱匣，箱內(nèi)空隙地方，還要用柔軟的物料填滿。金屬器材和其他笨重物品，如機(jī)件、器械等，如果耐壓，可以用厚布包裝，再用繩捆住；如果不耐壓，要裝箱匣，箱內(nèi)空隙處比照易碎物品妥為填塞。體積較大的，箱外還要用鐵皮箍或塑料封裝帶捆扎，使用鐵皮箍捆扎的，鐵皮要緊貼箱板釘牢，不可使鐵皮凸出箱體或有鋒刃尖刺。
物流運送企業(yè)由于職業(yè)特色，傳統(tǒng)操作過程復(fù)雜，文件繁復(fù)，競賽日趨激烈。越來越多的信息問題涌現(xiàn)出來，例如：一方面，要不斷開發(fā)客戶商場，對客戶的基本材料，貨品分布情況、聯(lián)系人的喜好及聯(lián)系方法有較為全面的了解，另一方面，要作好財政的收付作業(yè)，保證運費能按時的收付，欠款一目了然，及時催繳。以往查閱厚厚的文件材料的做法，顯然是不可取的。有必要采取更有用的處理辦法。同時搜集處理信息的速度、信息的準(zhǔn)確性、安全性，還影響到公司全體的辦理水平和決策層對全體事務(wù)的操控和協(xié)調(diào)。選用計算機(jī)軟件辦理信息是處理上述問題的一個卓有成效的辦法。
物流運輸行業(yè)是現(xiàn)代城市發(fā)展中不可或缺的，物流運輸行業(yè)從表面上看只是起到運輸貨物的作用，其實不然，物流運輸雖然在大家看來只是充當(dāng)貨物運輸?shù)囊环N工具，但是大家卻不知道物流運輸行業(yè)的作用是非常大的。物流運輸這兩個城市的貨物運輸連接點，除了為城市提供貨物之外，還在某個程度上大大的提高了城市各個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，使得城市發(fā)展越來越多元化。物流的作用對于城市來說是非常大的，城市和物流運輸行業(yè)之間是相互聯(lián)系在一起的，是*/*不可以分開的，城市生產(chǎn)制作的物品，需要物流運輸這個載體進(jìn)行運輸，送到目的地，由此促進(jìn)了物流行業(yè)的發(fā)展。
集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)：集裝箱的發(fā)放和交接，應(yīng)依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、《出口訂艙單》、《場站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款，實行《集裝箱設(shè)備交接單》制度。從事集裝箱業(yè)務(wù)的單位必須憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》辦理集裝箱的提箱（發(fā)箱）、交箱（還箱）、進(jìn)場（港）、出場（港）等手續(xù)。交接責(zé)任的劃分（1）船方與港方交接以船邊為界。（2）港方與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運人交接以港方檢查橋為（3）堆場、中轉(zhuǎn)站與貨方（或其代理人）、內(nèi)陸（公路）承運人交接以堆場、（4）港方、堆場中轉(zhuǎn)站與內(nèi)陸（鐵路、水路）承運人交接以車皮、船邊為界。