三明治車廂板熱壓機(jī)多少錢

作者:[195tmn] 發(fā)布時(shí)間:[2024-10-17 08:21:44]

東西用久了就會(huì)出現(xiàn)故障和問題,特壓機(jī)也是一樣的,機(jī)器保養(yǎng)好好了,就能有效的延長使用壽命,如何保養(yǎng)大板熱壓機(jī)呢?以下,小編簡單介紹下保養(yǎng)方法。希望能幫助大家。

大板熱壓機(jī)的熱壓板的上、下襯板,是保護(hù)熱壓板表面的。上襯板更直接影響板坯的板面質(zhì)量,襯板與熱壓板之間常易夾入木束等臟物,應(yīng)定期拆卸襯板,把臟物清除掉。上襯板一般每周換一次,以便打磨表面,保證成品板面質(zhì)量。

安裝上襯板的時(shí),一定要墊好木束才能上壓。破損或大小不一的板坯,不能進(jìn)熱壓機(jī)。不允許不用襯板直接壓制纖維板。停機(jī)較長時(shí)間需及時(shí)排除熱壓板內(nèi)的蒸汽冷凝水,以免內(nèi)部銹蝕。

如果大板熱壓機(jī)的熱壓板局部(或全部)不熱,說明內(nèi)部通道有堵塞現(xiàn)象?;蚴峭ǖ烙小岸搪贰爆F(xiàn)象。通常都是由于熱壓板通道內(nèi)原有的固定“塞子”脫開或移動(dòng)了位置所造成的,但有時(shí)也因嚴(yán)重銹蝕所引起的。如果大量排氣,仍不能是該部分的升溫恢復(fù)正常,需要專用深孔鉆機(jī)打開通道檢查,排除障礙后,才能繼續(xù)使用。

如果發(fā)現(xiàn)冷藏車廂板熱壓機(jī)有局部漏氣,可以用電焊補(bǔ)上,焊好后應(yīng)試驗(yàn)水壓,壓力為蒸汽壓力的1.2-1.4倍,并修平焊補(bǔ)處。如果是內(nèi)部嚴(yán)重銹蝕引起的滲漏,應(yīng)該更換。


 

熱壓機(jī)熱壓板的性能可以從幾方面來進(jìn)行評(píng)價(jià),首先是壓板材料的使用,然后是加工的精度,再是熱壓板中介質(zhì)孔道的布置。熱壓板一般由整塊壓制鋼板經(jīng)深孔鉆加工而成,主要用于油加熱和蒸汽加熱;另一種是用焊接管路后表面貼鋁板的形式,主要用于電加熱。用整塊鋼板可以避免密封不好產(chǎn)生的漏油,

同時(shí)剛度和強(qiáng)度高,但熱壓板較厚重;后者由于通常采用薄板的形式,由于焊接和加工中會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力,要求加工精度高。熱壓板薄易于預(yù)熱和溫度的控制,但對(duì)加工件的要求高,工件厚度不均會(huì)引起壓板變形,影響后續(xù)加工質(zhì)量;熱壓板較厚,利于增大熱容量及提高強(qiáng)度和剛度,但會(huì)加大壓機(jī)的外形尺寸和耗用較多的鋼材。制造加工時(shí),應(yīng)保證熱壓板的平面度和上下表面有足夠的平行度,熱壓板的平面度公差應(yīng)在0.1-0.18mm范圍內(nèi),平行度公差應(yīng)在0.15-027mm范圍內(nèi),壓板表面粗糙度為3.2μm。在熱壓板的整個(gè)幅面內(nèi)各處溫差不應(yīng)超過2-3℃,若溫差過大,會(huì)使含水率不均,產(chǎn)品易翹曲,產(chǎn)品的強(qiáng)度和外觀質(zhì)量均會(huì)受到影響。熱壓板內(nèi)熱介質(zhì)流動(dòng)的加熱孔道一般不為家具業(yè)內(nèi)人士所重視。

三明治車廂板熱壓機(jī)的特點(diǎn)是什么呢?上下履帶板是熱壓機(jī)的核心,其設(shè)計(jì)、選材、機(jī)加工、處理過程非常重要也非常復(fù)雜。雙履帶機(jī)安裝在連續(xù)生產(chǎn)線是,用于夾芯板材中芯部材料在機(jī)內(nèi)發(fā)泡、固化,以及夾芯板材在層壓狀態(tài)下熟化、定型。

履帶板在工作狀態(tài)時(shí)候,要長期受壓(發(fā)泡壓力為3kg/cm2)、耐溫(工作溫度為45oC-80oC),特別是生產(chǎn)PIR時(shí),和酚醛時(shí),履帶板的溫度達(dá)70,這兩樣條件合在一起,長期工作履帶板金屬會(huì)產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象,從而使履帶板變形,破壞履帶板的幾何精度,影響復(fù)合板的表面質(zhì)量。

鑒于以上情況,本履帶板采用優(yōu)質(zhì)特種材料,三明治車廂板熱壓機(jī)的加工工藝采用多次熱處理去應(yīng)力退火結(jié)合,同時(shí)采用磨削加工及通過復(fù)雜的焊接處理工藝,特殊的雙級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì)使履帶板的寬度可達(dá)到270mm、通過有限元力學(xué)分析,特殊的加筋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大幅度的增加了履帶板的硬度高,耐磨性好,不變型;以上各條件保證了剛度、強(qiáng)度、耐疲勞性和耐氣候性,防止金屬蠕變。。


冷藏車廂板熱壓機(jī)是目前國內(nèi)先進(jìn)的復(fù)合廂板熱粘合壓板大型專用設(shè)備,具有復(fù)合性、獨(dú)特性、效能性、穩(wěn)定性等突出優(yōu)點(diǎn),特別是在提高效率、模板溫度控制和模板平整度控制方面具有無與倫比的優(yōu)勢(shì)。

廂板在冷藏車廂板熱壓機(jī)上可一次成型,生產(chǎn)出的廂板內(nèi)部粘接牢固,整體強(qiáng)度高,表面非常平整,杜絕了經(jīng)常出現(xiàn)的廂板鼓泡、皺紋等質(zhì)量問題。該工藝生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量可靠。

冷藏車廂板熱壓機(jī)采用雙層的預(yù)裝—>發(fā)泡—>卸板連續(xù)循環(huán)的生產(chǎn)方式,用于冷藏集裝箱大板三明治硬質(zhì)聚氨酯灌注發(fā)泡成型,能滿足冷藏集裝箱大板的各項(xiàng)技術(shù)要求。以下是技術(shù)性能介紹:

1、 冷藏車廂板熱壓機(jī)采用一邊進(jìn)一邊出頂部自動(dòng)回模流水線方式,上下雙層可以獨(dú)立/同時(shí)工作;前后工作平臺(tái)采用液壓升降式滾輪輸送方式,實(shí)現(xiàn)把預(yù)裝好的產(chǎn)品送進(jìn)層壓機(jī)和把成品從層壓機(jī)里移出,同時(shí)把模板送入頂部回模裝置和把模板頂部回模裝置接回進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。

2 、層壓機(jī)具有傾斜模式可以根據(jù)需要在0-15度范圍內(nèi)控制注料角度,便于注料。

3 、熱壓機(jī)內(nèi)采用氣墊滾輪,減少模板輸送阻力。

4、 熱壓機(jī)溫控系統(tǒng)采用上下層獨(dú)立控制模式,更好的節(jié)約能源。


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