如有誤差，該航線負責人員要迅速和發(fā)貨人取得聯(lián)系，并將處理意見及改正措施通知貨運站。
一般情況下，拼箱貨物要在貨運站倉庫短期存放。工作程序如下：
一、要對破損包裝進行更換和修整，達到適于集裝箱運輸?shù)囊?，同時對嘜頭的錯誤經貨主確認后，重新印刷。
二、把不同貨主拼成一個集裝箱的貨物堆在一個區(qū)里，便于裝箱，還要核實是20’箱、40’箱還是40’高箱。
三、貨物之間要用隔板，避免包裝破損及嘜頭損傷，同時要注意防污、防濕。
四、準確判斷包裝強度，堆碼高度適度，重貨低放，輕貨高碼。
五、在給集裝箱公司的收貨回執(zhí)中，要注明件數(shù)、送貨日期、船名、提單號、殘損情況等。
普貨拼箱和危險品拼箱的區(qū)別：首先訂艙時間不同，危險品拼箱需要提前10天左右訂艙，而普通貨物只需要提前5到7天。危險品訂艙需要產品的資料給船公司嚴格審核才能放倉位，而普通貨物很快就可以放倉位。操作上危險品需要提前向口岸海事局進行危險品申報，普通貨物不用這一步。裝箱的時候普通貨物拼箱沒有什么限制，而危險品不是所有的貨的可以裝，例如酸類貨物和堿類貨物就不能一起。集裝箱進港的方式也有所差別，普通貨物開港了就可以進，而危險品需要港區(qū)受理了才能進港。
直拼是指拼箱集裝箱內的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務運期短，方便快捷，一般有實力的拼箱公司會提供只此類服務。轉拼是指集裝箱內不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉船。此類貨物因目的港不一，待船時間長等因素，故運期較長，甚至運費偏高。托運人發(fā)托運單給貨代或者船代，也就是我們平常所說的Booking。Booking里的內容需要有以下幾點： SHIPPER、 CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、具體目的港、件數(shù)、毛重、尺碼、貨物品名、出貨日期、海關編碼。
高速公路收費站限制寬度和高度。雖然各省的高速公路收費站標準各不相同，但是一般而言，寬度、高度限制都是在5米以內。物流專線秉承為客戶節(jié)約成本,降低流通費用，提高貨運質量的觀念，多快好省地完成運輸任務，專線運輸?shù)慕洜I者往往還提供上門取送貨物的延伸服務。物流專線的形成與發(fā)展是當今社會經濟發(fā)展形成的一種結果，在這種趨勢的推動下，廣州到國際物流專線明顯增多，物流也越來越走近我們的生活?？梢哉f哪里有商品活動，哪里就有物流專線的出現(xiàn)，我們的生活已經離不開物流。