不受地面條件限制。由于國際空運使用的是天空這一自然通道，所以在進行運輸?shù)臅r候不會受到任何地理條件的限制，即使地面條件非常惡劣，或者交通非常不便，但是這些更國際空運是毫無關(guān)系的。另外，進行國際空運使得企業(yè)所在地區(qū)更好的跟世界相連，對外的輻射面更廣，跟其他運輸方式相比，航空運輸占用土地少，如果大家所在的是地域比較狹小的地區(qū)，那么發(fā)展對外交通選擇國際空運無疑是**的方式。
整箱貨是指有發(fā)貨人自行裝箱，并負責填寫裝箱單、場站收據(jù)，并由海關(guān)加鉛封的貨。習(xí)慣理解為一個發(fā)貨人、一個收貨人。拼箱貨是指由集裝箱貨運站負責裝箱，負責填寫裝箱單，并由海關(guān)加鉛封的貨。習(xí)慣理解為幾個發(fā)貨人、幾個收貨人。在操作過程中，對影響質(zhì)量的環(huán)節(jié)進行控制，保證出口拼箱貨操作能夠滿足客戶的要求。適用于場站內(nèi)出口拼箱貨物操作過程的控制。負責出口拼箱的驗箱，裝箱，理貨，封箱操作過程的控制。理貨人員應(yīng)每天向出口業(yè)務(wù)員了解當天的出口拼箱訂艙情況，通知箱管人員在倉庫周邊區(qū)域合理擺放一定數(shù)量的空箱。
關(guān)于貨物的安檢。對于每票貨都要附有安(an)全方面的證明，對于粉狀，化學(xué)品或者是液狀的貨物，還有含有電池的貨物，要附有相關(guān)的證明，比如航空公司的證明，或者是相關(guān)部門的證明等。如果涉及安(an)全衛(wèi)生方面的貨物，還需要經(jīng)過嚴格的檢驗和檢疫。貨物的數(shù)量。貨物的數(shù)量**是在到達機場之前，保證準確無誤，這個一方面關(guān)系到國際空運價格，另一方面也關(guān)系到機場的工作量和入倉的速度。另外，還會影響到所寫空運標簽的有效性。
國際快遞運送觸及面廣，狀況復(fù)雜多變。國際快遞運送觸及到國內(nèi)外許多部分，需求與不同國家和區(qū)域的貨主、交通運送、商檢機構(gòu)、保險公司、銀行或其它金融機構(gòu)、海關(guān)、港口以 及各種中心署理商等打交道。一起，因為各個國家和區(qū)域的規(guī)律、政策規(guī)則不一，生意、運送習(xí)氣和運營做法不同，金融貨幣制度的差異，加之政治、經(jīng)濟和自然條件的改動，都會對國際快 遞運送發(fā)生較大的影響。