物流專線：貨運專線,在國內(nèi)物流叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司。這樣貨車來回都有貨裝。開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。 專線物流的好處是運輸成本較低，時效性強，現(xiàn)在的物流專線對于時間的觀念都很強烈，都是定時發(fā)車，能滿足較急的貨物。
國際快遞運送觸及到國際聯(lián)系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運送是國際貿(mào) 易的一個組成部分，在組織貨品運送的進程中，需求常常同國外發(fā)作直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)，這種聯(lián)絡(luò)不只是經(jīng)濟上的，也常常會觸及到國際間的政治問題，是一項政策性很強的涉外 活動。因此，國際快遞運送既是一項經(jīng)濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求咱們不只要用經(jīng)濟觀念去處理各項業(yè)務(wù)，并且要有政策觀念，按照我國的對外政策的要求從事國際運送業(yè) 務(wù)。
拼箱貨的計費噸力求做到準確。拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確，送貨到貨代指定的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量，并會以重新測量的尺碼及重量為收費標準。如遇工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時通知，不要等到貨送到貨代倉庫時，通過貨代將信息反饋回來，往往時間已經(jīng)很緊，再更改報關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報關(guān)，或產(chǎn)生加急報關(guān)費和沖港費等。?拼箱是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后，根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進行分類整理。?
大件產(chǎn)品需要辦理相關(guān)的手續(xù)，辦理郵寄的人需求把貨品的詳細介紹提供給郵寄方，如果所運送的貨品情況比較特殊，其需求辦理相應(yīng)的準運證保證運送進程的通暢和安全。加強道路、線路、橋涵的排障工作，并查看和加固等相關(guān)記錄，保證實踐運送時一次性順利進行完成。在進行實踐大件物流運送作業(yè)時要謹慎從事。加強途中查看，嚴格執(zhí)行行業(yè)及國家有關(guān)法律法規(guī)。嚴防外來因素的影響。大件設(shè)備精密貴重，施行擬人化辦理，倍加關(guān)愛大件物流運送吊裝工作。