什么是叮叮汽車，技術對于汽車維修行業(yè)是至關重要的，因此，我們不斷引進先進的維修技術和設備，讓門店在技術上保持優(yōu)先地位。
不僅如此，根據中國汽車流通協會公布的報告，新車銷量也首次出現3.9%的下滑，2018年經銷商新車毛利從2017年的5.5%下降到0.4%，而庫存系數較2017年的1.2上升至2018年的1.5，高時甚至超過2.1。汽車經銷商經營狀況分析（來源：AC汽車&蓋世汽車）事實上，壓庫的狀況一直存在，甚至還有捆綁銷售，從車企提一些型號的車，必須搭配一些不那么好賣的車一塊兒進貨。只不過生意好做的年代，這些出血對于經銷商的大頭流水并不算什么。而潮水褪去時，壓庫讓經銷商成為先擱淺沙灘的犧牲品。同時，像龐大這樣的超大型集團化經銷商，大多曾有過瘋狂開掛的并購史，除了龐大集團，廣匯汽車2015年登陸A股之后年時間“吃掉”296家4S店，截至2018年12月31日，廣匯汽車共計擁有839家門店，其中包括777家4S店，覆蓋全國28個省、市、自治區(qū)。
近日，上汽就公開了一項名為“一種多車編隊控制方法及裝置”的發(fā)明專利，可實現無人駕駛車輛之間的協同，提高車輛安全性及行駛效率。雅閣行人保護太靈敏惹熱議，豪華車能避免？行人保護裝置簡介：現在汽車安全碰撞測試中不僅僅是對車內人員安全，同時也要保護行人的安全，行人安全保護裝置就逐漸出現在我們視野中。n 行人保護裝置就是在傳感器檢測到要撞擊時，引擎艙蓋會主動彈起，對行人起到緩沖，降低對行人上肢和頭部的傷害，很大程度上保護了行人的安全，對行人的傷害降到低。
一塵不染的落地窗，整齊著裝的工作人員，擺放特有排面的各種款式的汽車，老板永遠鼓起來的黑色皮質夾包，無一不精細刻畫著那個年代屬于經銷商的高光時刻。彼時，汽車經銷商店猶如當年山西的私人小煤窯，一年即可回本，而想要代理好的品牌，甚至需要上下打點。尋租，是從那時候在汽車行業(yè)彌散開來，也成為車企與經銷商之間隱匿的捆綁。然而這種盛況在2018年劃下了休止符。同比4.1%的負增長、車企資金緊張、跨界玩家踢館，包括經銷商庫存高企，都讓業(yè)界各方倒吸冷氣。這時候日子艱難的無疑是經銷商。根據公開信源，工商聯汽車經銷商商會發(fā)布的《2018年汽車經銷商對廠家滿意度年度》數據顯示，有53.5%的經銷商2018年經營虧損，有27.1%的經銷商在2016—2018年連續(xù)年全部虧損。
彼時，汽車經銷商店猶如當年山西的私人小煤窯，一年即可回本，而想要代理好的品牌，甚至需要上下打點。尋租，是從那時候在汽車行業(yè)彌散開來，也成為車企與經銷商之間隱匿的捆綁。然而這種盛況在2018年劃下了休止符。同比4.1%的負增長、車企資金緊張、跨界玩家踢館，包括經銷商庫存高企，都讓業(yè)界各方倒吸冷氣。這時候日子艱難的無疑是經銷商。根據公開信源，工商聯汽車經銷商商會發(fā)布的《2018年汽車經銷商對廠家滿意度年度》數據顯示，有53.5%的經銷商2018年經營虧損，有27.1%的經銷商在2016—2018年連續(xù)年全部虧損。
n第十一代索納塔還是北京現代首款搭載ccNC智能網聯架構車型，ccNC（connected car Navigation Cockpit）智能網聯架構是韓國現代汽車推出的全新一代座艙系統，并針對中國市場進行了適應性改進。n比如，第十一代索納塔采用了提供的地圖與語音，并新增了騰訊生態(tài)，整合了音樂等集音樂、新聞、聽書資源的愛趣聽、車載版、騰訊小程序，進一步拓展了生態(tài)圈。n再比如，車主通過語音、觸屏、實體按鍵、指紋多模等方式，可對第十一代索納塔搭載的全新數字鑰匙（NFC/BLE/UWB）進行管理。n乘坐舒適性方面，第十一代索納塔前/后排頭部空間950/930mm、前/后排腿部空間1130/840mm，展現了B級轎車空間感及豪華感，坐在車內絲毫不會感覺拘束。