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到下次換輪胎的時(shí)候,讓整個(gè)輪胎,它磨損都比較均勻。那么我換的時(shí)候,個(gè)輪胎就一次換,換完之后,4個(gè)輪胎全是新的,就不會(huì)前面兩個(gè)新的,后面兩個(gè)是舊的。
5. 加壓大概15分鐘,活塞放氣1分鐘,而后再加壓5分鐘。這里我猜是為了讓里邊的空氣多排排干凈,讓修復(fù)液盡可能多的滲入各個(gè)裂縫中去。沒什么難度,聽歌就好了。6. 小心取下支架還有活塞,小心別弄的到處都是修復(fù)液,反正我擦了好久。從包裝里找出一張貼膜來,點(diǎn)一滴修復(fù)液在創(chuàng)面,然后立即放貼膜上去,小心氣泡。這里看到創(chuàng)面已經(jīng)不是很明顯了。7. 離開底下車庫(kù),擁抱陽(yáng)光吧!大太陽(yáng)下暴曬20分鐘以上,我大概曬了一小時(shí)。8. 用自帶的小刀,順著玻璃,掛掉硬化后的樹脂。別緊張,刀片的硬度沒有擋風(fēng)玻璃強(qiáng),所以玩命劃也不會(huì)出劃痕。小心謹(jǐn)慎,從沒有傷的地方開始找手感。然后手一哆嗦,就完活啦,耶!
山東空調(diào)制冷劑推薦——大熱熱品(2024已更新)(今日/展示), 第步在做輪胎動(dòng)平衡的時(shí)候,建議大家自己稍微觀下場(chǎng)跟師傅溝通一下,如果原來的舊輪胎輪轂上面粘了很多動(dòng)平衡塊,或者卡在上面的卡扣式動(dòng)平衡塊,建議大家可以跟維修師傅溝通一下,讓他稍微用點(diǎn)心,把原來的動(dòng)平衡塊全部撬干凈,這樣再做動(dòng)平衡再重新貼動(dòng)平衡塊,不然的話輪胎密密麻麻貼滿了動(dòng)平衡塊,因?yàn)橛行﹦?dòng)平衡塊用的時(shí)間長(zhǎng)了膠慢慢老化之后會(huì)出現(xiàn)脫落的情況,這樣的話就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)平衡失效。這次喵哥更換的舊輪胎是14年的輪胎了,已經(jīng)有5年半的時(shí)間了,新輪胎的橡膠是很有光澤彈性很好,但是舊輪胎的橡膠尤其是胎面部分已經(jīng)發(fā)灰發(fā)暗,而且用手掐上去非常硬,甚至輪胎質(zhì)量不好的,橡膠會(huì)出現(xiàn)一塊塊脫落的情況。從兩個(gè)輪胎的對(duì)比可以看到,新輪胎的槽子非常深,但是舊輪胎雖然槽子也還很深,也沒有磨到這個(gè)極限,但是確確實(shí)實(shí)舊輪胎橡膠老化變硬了,抓地性沒那么好性能就變差了。
輪胎的壽命其實(shí)和零食的保質(zhì)期很像的,就算不開封,一直放在那里不吃,還是會(huì)壞掉的。不少朋友車子買過來,平時(shí)開得又不多,1年甚至5000km都開不到的,也有的??纯摧喬ネπ碌?,不是能繼續(xù)用的嗎?其實(shí)為了安全起見,時(shí)間到了,輪胎也是應(yīng)該換的。針對(duì)輪胎的長(zhǎng)使用時(shí)間,很多國(guó)家專業(yè)機(jī)構(gòu)都是有規(guī)定的。英國(guó)橡膠廠商協(xié)會(huì)(BRMA)規(guī)定:輪胎用了6年之后就要換了。日本輪胎協(xié)會(huì)(JATMA):輪胎使用5年,要檢查1次,再?zèng)Q定要不要換。比較相似的地方,是英國(guó)和日本都是從輪胎生產(chǎn)出廠的時(shí)間開始算的,達(dá)到10年了,這條輪胎不管怎么樣,都不能再繼續(xù)用了。
2019年,米其林還在Chnbrand《中國(guó)顧客滿意度指數(shù)》報(bào)告中排名輪胎品牌第1,用過的都說好。性能方面,它是比較平均的,濕地性能相對(duì)更突出一點(diǎn)。
如果刮花了修補(bǔ)后碎點(diǎn)上的膠,就再粘一點(diǎn)點(diǎn)修復(fù)液點(diǎn)到上面(切忌滴多了),用塑料片壓上,待凝固后揭下塑料片即可(膠是不粘塑料片的)。中間的碎花點(diǎn)沒有了,防止久了不補(bǔ)全部碎掉。還有兩個(gè)極小的白點(diǎn)兒,太淺了沒砸碎,暫時(shí)就不用補(bǔ)了。