服務(wù)很周到妥爾油瀝青，在硫酸鹽制法制漿生產(chǎn)工藝中對(duì)松木片進(jìn)行蒸煮時(shí)，松木中的脂肪酸和樹(shù)脂酸被堿皂化形成脂肪酸和樹(shù)脂酸的鈉鹽溶解在制漿廢液中。
主要是乳液A組分，長(zhǎng)期存放后的膠乳與瀝青乳液分層現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)攪拌后能夠混合均勻，此外不能有破乳現(xiàn)象，如凝膠、結(jié)塊，此外瀝青乳液應(yīng)當(dāng)乳化良好，不應(yīng)有未乳化的瀝青絲。4.2 A組分固體含量本標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的固體含量主要針對(duì)A組分的橡膠瀝青乳液，其B組分通常狀態(tài)時(shí)固體包裝，使用時(shí)溶解在水中，因此固體含量?jī)H針對(duì)A組分。作為水性涂料，固體含量越高運(yùn)輸成本越低，但考慮到生產(chǎn)工藝的可行性及成本，固體含量應(yīng)控制在一個(gè)合適的水平，驗(yàn)證試驗(yàn)結(jié)果在（55～60）%指標(biāo)定為55%。
對(duì)于級(jí)配的確定先將舊礦料進(jìn)行篩分，以判斷舊路面的級(jí)配。對(duì)于缺少的級(jí)配料進(jìn)行補(bǔ)級(jí)配，來(lái)確保再生層級(jí)配性。上述實(shí)驗(yàn)完成后給定回收舊瀝青混合料的性能評(píng)價(jià)；再生瀝青混合料以舊瀝青加入再生劑形成的油石比為佳油石比，然后按一定間隔加入再生劑，做馬氏實(shí)驗(yàn)，用馬氏實(shí)驗(yàn)確定再生混合料的油石比。
經(jīng)軟化點(diǎn)分析，ws改性瀝青的貢獻(xiàn)率可達(dá)2%；經(jīng)滲透試驗(yàn)，ws改性瀝青的貢獻(xiàn)率可達(dá)3%。這也說(shuō)明了高溫貯藏后試驗(yàn)方法的重要性?？偟膩?lái)說(shuō)，在瀝青中使用WS作為一種合成塑料，除非以安全的方式處理，否則可能對(duì)環(huán)境和生活健康造成危害。從這個(gè)角度使用廢物可以消除由于新興溫室氣體而對(duì)大氣造成嚴(yán)重危害的焚燒處理廢物。因此，瀝青的綠色和可持續(xù)生產(chǎn)是通過(guò)地回收塑料廢料和改善瀝青的某些特性來(lái)提供一定的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益，從而增強(qiáng)路面的持久和可持續(xù)建設(shè)。
然后，使用每分鐘200轉(zhuǎn)（rpm）的螺旋槳混合器開(kāi)始WS和瀝青的混合階段。在混合機(jī)工作時(shí)，在瀝青中引入WS樣品指定貢獻(xiàn)率的權(quán)重。在所有WS樣品被引入并涂上瀝青后，攪拌器以1000轉(zhuǎn)/分鐘的速度工作30分鐘，使WS軟化并滲透到整個(gè)瀝青樣品中。
目前我國(guó)的公路建設(shè)飛速發(fā)展，每年規(guī)模已超過(guò)2000億元。在20世紀(jì)90年代以后陸續(xù)建成的高速公路已進(jìn)入大、中修期，大量的翻挖、銑刨瀝青混合料被廢棄，一方面造成環(huán)境污染，另一方面對(duì)于我國(guó)這種優(yōu)質(zhì)瀝青極為缺乏的國(guó)家來(lái)說(shuō)是一種資源的浪費(fèi)，而且大量的使用新石料、開(kāi)采石礦會(huì)導(dǎo)致森林植被減少、水土流失等嚴(yán)重的生態(tài)環(huán)境破壞。就地?zé)嵩偕哼@種再生法就是利用瀝青路面熱再生聯(lián)合機(jī)組來(lái)就地完成瀝青路面的熱再生修復(fù)。原有路面材料100％地利用，不需要搬運(yùn)廢料及廢棄物堆放場(chǎng)地，可減少環(huán)境污染；能夠改變個(gè)別 的混合料成分，以便給定瀝青 混合料的佳配比；可以快速就地再生，并隨著工程進(jìn)度開(kāi)放道路交通，對(duì)交通干擾小，現(xiàn)在國(guó)外應(yīng)用很廣。