精選優(yōu)選!榮昌冷凍油項(xiàng)目(2024已更新)(今日/淺析)

作者:[197um5] 發(fā)布時(shí)間:[2024-06-15 00:14:22]

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SAE 0W-20 API SP ACEA C5 ILSAC GF-6A 尤其適合油電混合動(dòng)力技術(shù)以及智能停啟節(jié)能系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。SAE 0W-30 API SP ACEA C3 ILSAC GF-6A 適合油電混合動(dòng)力技術(shù)以及智能停啟節(jié)能系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。SAE 0W-40 API SP ACEA C3 特別適用于BMW、BENZ、VW等裝有尾氣后處理系統(tǒng)和渦輪增壓以及智能停啟節(jié)能系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。精準(zhǔn)灰分配方,可有效保護(hù)尾氣后處理系統(tǒng)。改善發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃,適合國(guó)及以下標(biāo)準(zhǔn)。德能P6 PAO PLUS 全合成機(jī)油采用Titanium鈦烯雙油膜潤(rùn)滑技術(shù)和進(jìn)口PAO天然氣制油全合成基礎(chǔ)油,提供的冷啟動(dòng)特性以及長(zhǎng)久的性能保持力。潤(rùn)滑,為車輛帶來澎湃動(dòng)力,挑戰(zhàn)極限。

滾動(dòng)軸承采用油潤(rùn)滑的缺點(diǎn)是,油潤(rùn)滑要求軸承必須保持良好的密封狀態(tài),避免潤(rùn)滑油的泄漏。另外,油潤(rùn)滑需要設(shè)置比較復(fù)雜的供油裝置,在操作和使用上不如潤(rùn)滑脂方便,加大了滾動(dòng)軸承的維護(hù)工作量。

簡(jiǎn)單地說,1998年,SK首先進(jìn)入中國(guó)東北市場(chǎng)進(jìn)行試探性的營(yíng)銷,在取得良好口碑認(rèn)證后,于2002年開始進(jìn)軍華南、華東、西南、西北市場(chǎng),同樣取得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。截止目前,SK潤(rùn)滑油的代理商網(wǎng)絡(luò)已遍布全中國(guó)。本土化,本土化,本土化,重要的事情說遍!近年來,SK集團(tuán)在中國(guó)大力推動(dòng)本土化戰(zhàn)略,提高中國(guó)高管在管理層中的比例。SK集團(tuán)期待能進(jìn)一步推動(dòng)基于“本土化”和“開放型合作”的“一攬子項(xiàng)目”,在中國(guó)創(chuàng)建和尋找新的商業(yè)模式和機(jī)會(huì)。

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