值得依賴液壓公路箱梁模板，公司鋼模具產(chǎn)品采用人性化設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，使用操作簡便，拆裝快捷，模具精度高，不易變形，經(jīng)久耐用。
3完成0#塊的張拉壓漿工作之后，拼裝掛籃，從1#塊開始沿橋跨方向?qū)ΨQ向兩頭施工直至合龍段前一個(gè)號(hào)塊，施工合龍段前一號(hào)塊的同時(shí)，支架現(xiàn)澆完成邊跨直線段，然后先邊跨后中跨合攏。1總體施工方法連續(xù)箱梁的1#塊及邊跨直線段均采用落地式支架施工（0#塊長度偏小為滿足掛藍(lán)施工的長度要求，1#塊也要在支架上完成施工），橋墩施工完成后，拼裝墩旁支架施工1#塊，1#塊施工完成后，拼裝掛籃，對(duì)稱施工2#塊及后續(xù)節(jié)段施工。在施工完成11#塊之前完成邊跨直線段，先合攏邊跨合攏段，然后進(jìn)行中跨合攏段施工。 0#塊支架拼裝0#塊支架采用在墩旁承臺(tái)上設(shè)置鋼管樁立柱，鋼管樁上安裝型鋼平臺(tái)的結(jié)構(gòu)體系。6mm鋼管聯(lián)結(jié)系，內(nèi)側(cè)鋼管樁與墩身上利用拉桿孔設(shè)置的抱箍連接。
波紋管的透氣孔的位置設(shè)置在波紋管的高處，管道接長通過旋入法連接，并在接頭處用膠帶纏繞包裹，以防砂漿滲入管內(nèi)。管道與錨具連接處必須確保密封良好、不漏漿。安裝完成收合格后，方可進(jìn)行混凝土澆筑。澆筑箱梁混凝土前認(rèn)真檢查預(yù)應(yīng)力管有無破損、發(fā)現(xiàn)有破損及時(shí)在破損部分外纏膠帶包裹牢固。檢查模板拼縫、鋼筋保護(hù)層墊塊、脫模劑涂刷等情況，若發(fā)現(xiàn)底模掉落有碎泡沫板、小木片、鋼筋頭、焊條棒、焊渣等小雜物須要采取措施清理干凈。只有在鋼筋、模板及保護(hù)層厚度通過監(jiān)理檢查和驗(yàn)收合格后才能澆筑混凝土。從源頭嚴(yán)格把控好混凝土原材料質(zhì)量，嚴(yán)格按規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行混凝土攪拌。在混凝土運(yùn)輸過程中，加強(qiáng)前后臺(tái)之間的，避免罐車停留現(xiàn)場時(shí)間過長或混凝土供應(yīng)不及時(shí)。
5mm槽鋼焊接，板縫及焊縫打磨平整光滑。鋼板與砼面必須接觸良好、密實(shí)，確保鋼底模在使用過程中不變形和不下沉。制梁臺(tái)座處地基承載力不得小于150KPa。16箍筋連接，箍筋間距為20cm，梅花型布置，采用C20鋼筋混凝土澆筑，且混凝土底部基礎(chǔ)不小于50cm厚的C15混凝土墊層。15cm以上方木，木枕或方木必須密排，寬度不小于100cm。存梁基礎(chǔ)處地基承載力不得小于150KPa。GX82孔，然后向顧路車站方向預(yù)制，架橋機(jī)過站后再向饒樂府車站方向進(jìn)行預(yù)制。3 臨電配備制梁場施工用電通過地埋10千伏電纜，由甲方提供接口引入。
架搭設(shè)完成后，對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，通過加載預(yù)壓消除支架鋼管、地基、立桿和基礎(chǔ)之間的變形，確?，F(xiàn)澆梁施工時(shí)安全穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)變形量可控。在堆載區(qū)設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，在梁端、1/4跨、1/2跨、3/4跨處縱向布點(diǎn)，每個(gè)斷面的底板邊線、底板中線處各布置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。預(yù)壓采用砂袋法進(jìn)行預(yù)壓。壓重時(shí)，按照連續(xù)箱梁每孔斷面計(jì)算堆載高度，按橫斷面不同部位的自重布設(shè)，用吊車起吊沙袋，向箱梁底模及懸臂面上堆載。堆載工序由中間向左右兩側(cè)水平分層堆置，先平鋪層，第層交叉平鋪，以此類推各層，層與層壓縫均勻，預(yù)壓時(shí)專人指揮堆放。