天津依賴的建筑組合鋼模板，主要產(chǎn)品橋模、平模、油缸等，可根據(jù)客戶要求定制適合您的整套設(shè)備。
組合鋼模板施工時的輔助材料：（ ）和嵌縫木條等。A、脫模劑B、泡沫條過梁模板的組成是比較簡單的，主要由( )、夾木及其支架系組成。A、水平拉條B、斜撐C、側(cè)模D、底模鋼楞的材料有Q235圓鋼管、（ ）等，可根據(jù)設(shè)計要求和供應(yīng)條件選用。A、矩形鋼管B、內(nèi)卷邊槽鋼C、輕型槽鋼D、軋制槽鋼施工質(zhì)量處理程序包括（ ）。A、恢復(fù)施工B、C、處理現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝（ ）的檢驗方法是鋼尺檢查。B、截面內(nèi)部尺寸C、相鄰兩板表面高低差D、軸線位置扣件式鋼管體系用扣件包括（ ）。A、直角扣件B、旋轉(zhuǎn)扣件D、對接扣件
鋼—混凝土組合箱梁施工基本流程：鋼梁廠內(nèi)制作—運輸—現(xiàn)場拼安裝—安裝橋面板模板—綁扎橋面板鋼筋—澆筑正彎矩區(qū)混凝土一正彎矩混凝土強度達到百分百以上，澆筑負彎矩區(qū)混凝土—橋面系與附屬結(jié)構(gòu)施工①鋼梁委托有相應(yīng)資質(zhì)的制造廠加工制造。鋼材在進料之前應(yīng)完成制造工藝技術(shù)文件，質(zhì)量檢測與驗收準則，焊接工藝試驗評定清冊等工藝文件，并進行專家評審，根據(jù)專家意見對工藝技術(shù)文件修改完善后報請監(jiān)理批準后方可實施。
在底模上綁扎鋼筋，經(jīng)檢驗合格后，清除雜物，安裝（ ）模板鋼模板露天堆放，地面應(yīng)平整堅實，有排水措施模板底支墊離地面（ ）mm以上與網(wǎng)絡(luò)計劃方法相比，橫道圖進度計劃方法的缺點是（ ）。不能確定計劃中的關(guān)鍵工作和時差平面可調(diào)桁架采用角鋼、扁鋼和圓鋼筋制成，由兩榀桁架組合后，其跨度可在（ ）范圍內(nèi)調(diào)整。2100～3500mm編制競爭性成本計劃的依據(jù)，不包括（ ）鋼質(zhì)模板應(yīng)按（ ）堆放。角掛架是承受模板和施工荷載的構(gòu)件，必須保證有足夠的強度和剛度。各桿件用（ ）∟50×5焊接而成，每個開間內(nèi)設(shè)置兩個，通過φ40的“L”形螺栓掛鉤固定在下層外墻上。
吊裝模板應(yīng)將吊裝機械調(diào)整適當，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準確，不得大幅度擺動。在高空安放過夜時，應(yīng)將相鄰兩塊木模板拉結(jié)。大模板安裝后，應(yīng)立即上緊穿墻螺栓。支模過程中如遇中途停歇，應(yīng)將就位的模板或支承件聯(lián)結(jié)穩(wěn)固，不得架空浮擱。（）模板拆除拆模時應(yīng)按序由上而下逐塊拆除，拆組合鋼模板應(yīng)逐塊拆除U形卡和L形插銷，避免整體塌落。
建筑材料運輸?shù)馁M用包含在那里？怎樣計取現(xiàn)場的次運輸費？答：建筑材料的運輸費用是這樣的區(qū)分的，從采購地點到施工現(xiàn)場臨時倉庫或者堆放場地的運輸費用，包含在材料的定額單價之中。從施工現(xiàn)場臨時倉庫或者堆放場地到施工使用地點的運輸費用，包含在定額的子目項之中。施工單位在安排施工現(xiàn)場平面臨時布置時，應(yīng)該考慮臨時倉庫的位置和現(xiàn)場的堆料地點，不應(yīng)該距離施工地點過遠。所以，施工現(xiàn)場的材料次運輸費用，原則上是不應(yīng)該再次計取的。