福建讓您放心省心高速防撞欄，必升才（福建）機(jī)械有限公司始終堅(jiān)持質(zhì)量就是企業(yè)生命的原則，永遠(yuǎn)與您同行，為您提供合格、節(jié)能的鋼模具產(chǎn)品是我們永遠(yuǎn)不變的使命。
◆ 遇有車輛緩行、交通擁堵等情況，要依次排隊(duì)有序通行，不爭(zhēng)道搶行、不占用應(yīng)急車道?！?一旦發(fā)生交通，要做到“車靠邊、人撤離、即報(bào)”，嚴(yán)防次?！?貨車駕駛?cè)伺笥验L(zhǎng)途駕車時(shí)更要合理安排休息時(shí)間，嚴(yán)禁疲勞駕駛，不要隨意變道、強(qiáng)行超車、緊急剎車。
楊先生：他就說(shuō)這個(gè)要第方鑒定，是誰(shuí)的責(zé)任就是誰(shuí)的責(zé)任。為此，楊先生又找到了一家評(píng)估鑒定，對(duì)車輛安全氣囊沒(méi)有彈出來(lái)的原因進(jìn)行了分析鑒定。鑒定氣囊，現(xiàn)在得出的結(jié)論，就是存在故障。楊先生在現(xiàn)場(chǎng)拍攝的視頻在楊先生拿到的鑒定報(bào)告上，鑒定意見(jiàn)是車輛發(fā)生碰撞時(shí)，碰撞強(qiáng)度已經(jīng)明顯超出設(shè)計(jì)值。但車輛安全氣囊系統(tǒng)無(wú)法正常檢測(cè)到碰撞信號(hào)，導(dǎo)致安全帶無(wú)法收緊、安全氣囊無(wú)法打開(kāi)。楊先生認(rèn)為，這是車輛的質(zhì)量問(wèn)題所導(dǎo)致的。車主 楊先生：沒(méi)出現(xiàn)過(guò)碰撞，誰(shuí)知道這個(gè)安全氣囊有問(wèn)題，自己做了實(shí)驗(yàn)之后，才知道這個(gè)車子有質(zhì)量問(wèn)題，自己親自用生命做的實(shí)驗(yàn)。田先生：車子的安全氣囊是當(dāng)車發(fā)生碰撞，以及有很大震動(dòng)，對(duì)人的生命身體有很大威脅時(shí)，它就會(huì)彈出來(lái)，保護(hù)駕駛員及車上的乘客。
上方武宣家園網(wǎng)武宣人共同的選擇！7月16日，在泉南高速公路12支線武宣往柳州方向57公里處，一輛面包車因司機(jī)疲勞駕駛致使車輛多次碰撞護(hù)欄后，停于應(yīng)急車道，車上有3個(gè)大人2小孩，其中一大人兩小孩受輕微傷，車輛面目全非。民趕到事發(fā)地時(shí)，發(fā)現(xiàn)面包車在應(yīng)急車道上，車輛后方被撞擊變形，車頭損壞嚴(yán)重，車輛已經(jīng)被撞得面目全非，現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。行車記錄儀記錄了發(fā)生時(shí)的情況：（車輛前方的記錄儀）（車輛后方的記錄儀）據(jù)面包車駕駛員李某所述，其8時(shí)30分從廣州上的高速，攜妻兒回川娘家，至15時(shí)發(fā)生時(shí)，一直都是他一個(gè)人在開(kāi)車，連續(xù)駕駛了6個(gè)半小時(shí)，雖說(shuō)中途有過(guò)短暫休息，但還是很疲勞。
田先生：不爆合理，為什么會(huì)合理？邱經(jīng)理：我不跟你講這個(gè)東西。田先生：你為什么不講，你是技術(shù)人員。邱經(jīng)理：我目前建議你走司法途徑。田先生：你這個(gè)說(shuō)法沒(méi)有一個(gè)前因后果。邱經(jīng)理：你說(shuō)有問(wèn)題，達(dá)不成一致，那是不是只有走其他途徑。
他告訴記者，當(dāng)時(shí)碰撞非常激烈，車上還坐著個(gè)人。這次導(dǎo)致車上人不同程度受傷，好在都沒(méi)有生命危險(xiǎn)。田先生：當(dāng)時(shí)撞著我的胸口，包括現(xiàn)在說(shuō)話都有點(diǎn)痛，一下子就撞在方向盤(pán)上，但是那個(gè)氣囊也沒(méi)有打開(kāi)。