九江港港內(nèi)拖船造船廠

作者:[195p4r] 發(fā)布時(shí)間:[2024-05-18 23:57:44]

九江港港內(nèi)拖船造船廠,自成立以來,堅(jiān)持以行業(yè)發(fā)展為中心,以市場為導(dǎo)向,立足港內(nèi),面向港外,開拓奮進(jìn)。

當(dāng)一艘船沒有駛出港池或靠妥碼頭前,另一艘船不得駛?cè)敫鄢鼗螂x開碼頭。500總噸以下的船舶不得占用主航道;未滿10000總噸的船舶不得妨礙需乘潮進(jìn)、出港的船舶的航行;10000總噸以上的船舶禁止對遇。為了避免10000總噸及以上的進(jìn)出港船舶在斗龍村北航道對遇,出港船駛?cè)攵俘埓灞焙降狼?,發(fā)現(xiàn)已有進(jìn)港船駛?cè)攵俘埓灞焙降罆r(shí),應(yīng)在8號燈浮以北水域等候進(jìn)港船駛過后方可駛?cè)耄?/p>

兩船在該段航道對駛時(shí),進(jìn)港船保持在導(dǎo)標(biāo)線航行,出港船應(yīng)當(dāng)向右讓路。兩船在該段航道對駛時(shí),出港船應(yīng)當(dāng)保持在導(dǎo)標(biāo)線上航行;進(jìn)港船應(yīng)當(dāng)向右讓路。船舶應(yīng)當(dāng)避免在該燈浮轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近會(huì)遇。如果估計(jì)有此情況,則出港船應(yīng)當(dāng)?shù)却M(jìn)港船駛過該燈浮再繼續(xù)前進(jìn)。

當(dāng)能見度小于1000米時(shí),港區(qū)內(nèi)禁止客滾船、客船、渡船、大油輪、裝運(yùn)一級危險(xiǎn)品、化學(xué)品船、液化氣體船、以及所有沒裝雷達(dá)設(shè)備的船舶開航。上述船舶在航行中應(yīng)盡可能駛離航道并擇地拋錨。長橋至麻斜、平樂至南油的渡船,當(dāng)能見低于500米時(shí),禁止航行??投纱?、車渡船在航行時(shí),應(yīng)主動(dòng)避讓沿主航道航行的船舶。任何船舶未經(jīng)湛江海事行政主管部門批準(zhǔn)不得在港區(qū)內(nèi)作測速、回旋、舵效、羅經(jīng)校正等試驗(yàn)性航行。裝有座機(jī)的木質(zhì)船舶的航行燈光信號和聲號應(yīng)符合規(guī)范要求。

系泊浮筒或錨泊船舶,進(jìn)行一般貨物過駁作業(yè),不得超過艘并靠,且靠泊船噸位之和應(yīng)小于被靠船。并靠作業(yè)過程中,應(yīng)采取防止走錨、碰撞等安全措施。在港區(qū)大、中型錨地的第7號錨地禁止過駁作業(yè)。在管轄海域內(nèi),進(jìn)行一般液貨船過駁作業(yè)和水上儲(chǔ)庫過駁作業(yè),應(yīng)分別提前15天和60天向湛江海事行政主管部門提交書面申請,并附送作業(yè)點(diǎn)位置、水域概況資料、貨物種類和數(shù)量、船舶資料、靠、離過駁方案、作業(yè)程序、應(yīng)急措施等,經(jīng)湛江海事行政主管部門批準(zhǔn),取得過駁作業(yè)許可證后,方可作業(yè)。

在錨地以及系泊浮筒并靠過駁作業(yè)的船舶,在第17號錨地及以外,級風(fēng)及以下可以作業(yè),在第16號錨地及以內(nèi),級風(fēng)及以下可以作業(yè)。湛江海事行政主管部門認(rèn)為必要時(shí)可派員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。船舶在港區(qū)錨泊時(shí),船員留船值班人員不得少于該部門船員的分之一;在港船舶靠泊碼頭時(shí),船員留船值班人員不得少于該部門船員的分之一;留船船員應(yīng)足以保證船舶安全。

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