3000馬力海洋救援拖船

作者:[195p4r] 發(fā)布時間:[2024-05-18 23:40:09]

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(↑重慶萬州公交車墜河瞬間畫面曝光,行車記錄儀影像記錄下公交車越線墜江時刻。來源:成都商報1視頻)重慶公交墜江救援:能見度低且伴亂流,潛到75米很難事發(fā)一天時間內(nèi),現(xiàn)場調(diào)集了70條船,集中了藍(lán)天、公羊、展宏圖以及長江航道局、上海打撈局至少方救援力量,“能下120米深的潛水員就有至少3位?!币晃粷撍畣T告訴紅星新聞,“在中國,這種水平的潛水員不超過20位?!?9日上午,救援隊員利用水下機器人等設(shè)備對疑似地點進(jìn)行復(fù)核。墜江巴士的重量不超過10噸,但現(xiàn)場聚集了大起吊20噸、45噸、60噸的艘浮吊,還有一艘800噸級的浮吊“隨時可以加入?!蓖跷∷诘木仍犑窃缵s到現(xiàn)場的救援隊伍之一,但他們很快意識到,這次打撈不會那么簡單?!皾摰?5米的難度很大”根據(jù)當(dāng)?shù)厮踪Y料,車輛跌落位置河床底部海拔為90米至85米左右,這意味著車輛如沉底,水深將超過75米。

共出動各類船艇30余艘、智能救生器6套、無人機4架,參演隊伍20余支、人員240余名。重慶打造地方水上應(yīng)急體系據(jù)重慶市港航海事事務(wù)中心負(fù)責(zé)人介紹,重慶港航以“1中心、6基地、10站、N個人命救助點”為基本架構(gòu),累計超3億元,建設(shè)重慶市地方水上應(yīng)急體系,努力實現(xiàn)“就地就近快速開展人命救助、保障橋梁等公共設(shè)施安全、減少財產(chǎn)損失及防止水域污染”的目標(biāo),保障水上交通安全。據(jù)了解,目前位于中心城區(qū)的水上應(yīng)急救援中心和彭水、合川、涪陵、巫山、云陽、萬州基地全面投用,武隆、酉陽、潼南、銅梁、北碚、江津、忠縣、開州、奉節(jié)、豐都10個應(yīng)急救援站相繼建成,81個人命救助站點網(wǎng)格化形成,累計配備“重型、輕型、快速”等各類救援船艇75艘。

防洪防汛物資清單_消防滅火器材_水域救援裝備_應(yīng)急救災(zāi)物資廠家-鼎彰應(yīng)急裝備   河北鼎彰安防按照應(yīng)急防汛抗旱物資儲備清單,總結(jié)和整理了相關(guān)清單的物資,應(yīng)急防汛抗旱儲備物資是國家、省、市、縣防汛抗旱物資儲備庫必須要儲備的物資。全國各地區(qū)根據(jù)地域、江河流域、沿海內(nèi)陸、氣候條件等都有不同的儲備物資和設(shè)備的不同種類、需求?! 『颖倍φ脤?yīng)急防汛抗旱儲備物資劃分為應(yīng)急防汛基礎(chǔ)物資、應(yīng)急防汛設(shè)備、應(yīng)急特種裝備和應(yīng)急抗旱設(shè)備大類,從基礎(chǔ)的防汛編織袋、防汛麻袋、吸水膨脹袋到設(shè)備類的打樁植樁機、遠(yuǎn)近距離拋投器、照明設(shè)備,再到大型特種水陸兩棲全地形車、應(yīng)急放電機組、水上救援機器人等,后到與防洪內(nèi)澇想對反向應(yīng)對的抗旱設(shè)備,進(jìn)行總結(jié)整理?! ?yīng)急防汛抗旱管理機制:  防汛抗旱指揮系統(tǒng)、防汛搶險指揮決策支持系統(tǒng)、閘門測控終端機;  山洪災(zāi)害預(yù)、無線預(yù)廣播終端、雨量告器、防汛預(yù)機;  醫(yī)療救護(hù)組;

10月2日凌晨4時28分,舟山市普陀區(qū)沈家門半升洞碼頭,兩位重傷的螞蟻島村民終于成功送達(dá)本島,隨后坐上等候了許久的救護(hù)車,送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院。這一場歷時7個小時的跨海救援,終于告一段落。10月1日20時30分,臺風(fēng)“米娜”在舟山普陀區(qū)沈家門登陸。與此同時,距離本島6海里外的螞蟻島上,傳來了緊急求救聲?!捌胀訁^(qū)應(yīng)急救援指揮中心嗎?螞蟻島上有兩位危急病人,需要立即送往本島救治,請求緊急救援!”當(dāng)晚20時20分,舟山市普陀區(qū)應(yīng)急救援指揮中心接到螞蟻島管委會的求助。 受臺風(fēng)“米娜”襲擊,舟山出現(xiàn)持續(xù)狂風(fēng)暴雨天氣,往??靠洼喭鶃淼奈浵亶u全線停航,一下子變成了孤島。在島上,兩位村民卻出現(xiàn)了意外,一人腦部撞傷,一人中風(fēng),當(dāng)?shù)匦l(wèi)生院醫(yī)療條件有限,難以得到有效醫(yī)治。

部滋地區(qū)為莫桑比克重災(zāi)區(qū),受災(zāi)后,被洪水圍困成為孤島,與外界失聯(lián)多日,傷員一直得不到轉(zhuǎn)運。這一次,郭忠茂和隊友要執(zhí)行的就是跨海峽救援。他跟隨隊伍前往貝拉港口乘坐當(dāng)?shù)貪O船出海。由于基礎(chǔ)設(shè)施損毀,船在海上航行時無法依靠雷達(dá),只能憑目測水波紋判斷航向。兩名當(dāng)?shù)厝苏驹诖^,全憑目測,一會兒向左指一會兒向右指,危險無處不在。到達(dá)部滋碼頭后,距離重災(zāi)區(qū)還隔著一條河道。郭忠茂和隊友們利用舟艇對斷路村莊進(jìn)行偵察,繼續(xù)挺進(jìn)被洪水圍困的“孤島”。費盡周折,花了大概個小時才終抵達(dá),將6名傷員轉(zhuǎn)運出來??吹綖?zāi)情嚴(yán)重,救援隊向當(dāng)?shù)鼐栀浟艘凰覜_鋒舟及各類物資。