什么是汽車維修技術(shù)選擇，現(xiàn)在，叮叮修車正面向全國招募合作伙伴。
系統(tǒng)性地介紹電池、電機、電控的結(jié)構(gòu)與，通過分析相關(guān)技術(shù)，講述研發(fā)思路與方法，并將其進行轉(zhuǎn)化應用。課程性質(zhì)：集中實踐，必修課，考查課。課程目標：主要培養(yǎng)學生將理論學習運用到實際工作中的能力和與人溝通的能力，進一步養(yǎng)成積極主動的勞動意識，爭創(chuàng)一流的勞模精神、崇尚勞動的勞動精神、精益求精的工匠精神，及良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)習慣。課程內(nèi)容：主要包含新能源汽車機電維修、維修業(yè)務接待、檢驗與檢測、汽車配件等相關(guān)崗位的輪崗實習，或經(jīng)學校和企業(yè)認可的某一項工作崗位進行連續(xù)培訓與學習。教學要求：學校長期合作的企業(yè)，學校、企業(yè)和學生本人共同認可的情況下簽訂頂崗實習協(xié)議，學生在規(guī)定的時間內(nèi)完成頂崗實習，企業(yè)按要求安排好學生實習的工作和生活條件，教師監(jiān)督并考核學生頂崗實習的效果。
在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域，在診斷和維護方面保持至關(guān)重要。 紅外熱成像的應用正在改變專業(yè)人員進行汽車檢查和維修的方式的一項突破。紅外熱成像通過感知物體或系統(tǒng)發(fā)出的熱量而成像，這種非接觸式測溫技術(shù)提供了對溫度變化的寶貴見解，從而能夠詳細分析汽車零部件的潛在問題。紅外熱成像在汽車檢測與維修中有廣泛的應用，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：紅外熱成像技術(shù)可以用于檢測引擎系統(tǒng)的熱量分布，幫助識別引擎缸體、冷卻系統(tǒng)或電氣系統(tǒng)中的異常狀況。這有助于提前發(fā)現(xiàn)潛在故障，并進行及時維修，以防止引擎過熱或其他嚴重問題的發(fā)生。紅外熱成像可以用于檢測制動系統(tǒng)的工作狀況。通過觀察制動盤和剎車組件的溫度分布，可以識別是否存在制動失效、卡滯或不均勻磨損等問題，為及時維修提供線索。
依據(jù)《關(guān)于全面加強新時代大中小學勞動教育的意見》開設(shè)，并與學生專業(yè)能力發(fā)展和職業(yè)崗位需求密切結(jié)合。專業(yè)課程包括專業(yè)核心課程、專業(yè)技能課程和專業(yè)拓展課程。專業(yè)核心課程包括：汽車識圖、新能源汽車文化、汽車維修基本技能、新能源汽車安全用電與防護、新能源汽車技術(shù)和汽車電工電子等。
掌握氣缸測量的方法；活塞及活塞環(huán)的正確選配方法；培養(yǎng)學生對發(fā)動機工作性能聽診、分析、判斷的能力；學會發(fā)動機常見故障進行原因分析并排除的方法；掌握對汽車發(fā)動機進行基本檢查、調(diào)整、裝配、調(diào)試能力。通過學習東風商用車常見故障案例，重點掌握東風商用車維修及常見故障排除的方法，同時，通過實踐教學掌握常用工具、量具的正確使用及選用，培養(yǎng)學生的動手能力和維修技能，為從事東風商用車維修服務工作奠定基礎(chǔ)。主要內(nèi)容：本課程以東風商用車型為主，主要講授汽車發(fā)動機的基本構(gòu)造，曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、冷卻系、潤滑系等各個機構(gòu)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理，以及正確的安裝、調(diào)整、使用、維修知識。
能夠主持制定與實施汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案。具有指導青年骨干教師的能力，并能帶領(lǐng)課程團隊完成課程體系開發(fā)。教學科研工作成績突出，具有校級以上教學成果、科研課題、教研課題2項以上。具有高校教師資格，具備一定的職業(yè)教育教學理論知識及實踐知識。有理想信念，有道德情操、有扎實學識，有仁愛之心。具備中級以上職稱或具有碩士以上本專業(yè)的學習經(jīng)歷，熟悉本專業(yè)涉及到的專業(yè)基礎(chǔ)知識及專業(yè)知識。具有扎實的專業(yè)實踐技能，具有工程師專業(yè)技術(shù)職務或高級維修電工職業(yè)資格，熟悉企業(yè)工作規(guī)范。能夠根據(jù)人才成長的規(guī)律及學生對專業(yè)技能知識的認知規(guī)律進行科學的教學設(shè)計，根據(jù)企業(yè)的實際工作任務，創(chuàng)設(shè)崗位化的學習情景，制訂教學方案、設(shè)計教學需要的各種任務單、引導文、考核單等。