重慶壓縮機(jī)油廠家——新鮮優(yōu)品(2024更新中)(今日/點(diǎn)贊)

作者:[197um5] 發(fā)布時(shí)間:[2024-06-15 01:28:04]

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比如說(shuō)前端的這個(gè)壓力傳感器,它的壓力大于車(chē)廠設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn),可能的問(wèn)題就是這個(gè)顆粒捕捉器堵塞。顆粒捕捉器一日堵塞,就會(huì)發(fā)*,*動(dòng)機(jī)排氣不暢。燃油消耗過(guò)大、噪音增大等一系列問(wèn)題。我們知道新國(guó)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,它之所以對(duì)機(jī)油有特殊要求,因?yàn)?b>新國(guó)車(chē)型,采用了更加嚴(yán)格的排放處理系統(tǒng)顆粒捕捉器,也就是GPF裝置。GPF裝置的應(yīng)用,對(duì)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)車(chē)型,它之所以對(duì)機(jī)油有特殊要求,因?yàn)樾聡?guó)車(chē)型,采用了更加嚴(yán)格的排放處理系統(tǒng)顆粒捕捉器,也就是GPF裝置。

重慶壓縮機(jī)油廠家——新鮮優(yōu)品(2024更新中)(今日/點(diǎn)贊), 總堿值就是機(jī)油中堿性物質(zhì)含量的特征值,總堿值直接代表機(jī)油、燃油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕和保護(hù)狀況!總堿值在機(jī)油使用過(guò)程中,新油總堿值高、隨使用過(guò)程降低、廢油排出時(shí)總堿值低;總堿值低到閾值下限時(shí),就代表機(jī)油已經(jīng)喪失中和酸性物質(zhì)的能力而已經(jīng)失效,此時(shí)如果繼續(xù)使用失效的機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法避免被酸性物質(zhì)腐蝕!。因此,總堿值TBN是決定換油周期的直接決定性因素,一旦總堿值降到閾值下限,機(jī)油就已經(jīng)失效,即使基礎(chǔ)油、其它添加劑成分都在正常可用狀況,也必須馬上換油。中國(guó)的油品質(zhì)量不高,汽油和柴油中含硫量高,總堿值TBN所代表的機(jī)油中和酸性物質(zhì)的能力,就更為重要。

說(shuō)了這么多,新國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的顆粒捕捉器和機(jī)油有什么關(guān)系呢?我們知道新國(guó)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,它之所以對(duì)機(jī)油有特殊要求,因?yàn)樾聡?guó)車(chē)型,采用了更加嚴(yán)格的排放處理系統(tǒng)顆粒捕捉器,也就是GPF裝置。GPF裝置的應(yīng)用,對(duì)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)車(chē)型,它之所以對(duì)機(jī)油有特殊要求,因?yàn)樾聡?guó)車(chē)型,采用了更加嚴(yán)格的排放處理系統(tǒng)顆粒捕捉器,也就是GPF裝置。GPF裝置的應(yīng)用,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油提出來(lái)新的相應(yīng)要求。

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相同級(jí)別+不同型號(hào)+不同品牌:同2不同級(jí)別+相同型號(hào)+不同品牌:級(jí)別高的機(jī)油占比大的情況,應(yīng)該也能混用,各參數(shù)變化更大,建議應(yīng)急時(shí)少量使用。不同級(jí)別+不同型號(hào)+相同品牌:級(jí)別高的機(jī)油占比大,且兩種機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)都能用,混用也行,只建議在沒(méi)選擇的情況下用。

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