優(yōu)評(píng),璧山路博潤(rùn)型號(hào)(2024更新中)(今日/公開(kāi))

作者:[197um5] 發(fā)布時(shí)間:[2024-06-18 00:33:18]

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優(yōu)評(píng),璧山路博潤(rùn)型號(hào)(2024更新中)(今日/公開(kāi)), 目前我對(duì)突博免拆治理燒機(jī)油套裝還是比較滿意的,可以說(shuō)是“真香”。判斷燒機(jī)油原因:由于氣門(mén)油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán),機(jī)油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉。現(xiàn)象是早上馬達(dá)著車,有一股藍(lán)煙,車熱后很快消失。一般是由于水溫過(guò)高或使用年限到期造成的。由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對(duì)口造成的,現(xiàn)象時(shí)無(wú)論是冷車還是熱車在3000轉(zhuǎn)以上時(shí)均有藍(lán)煙現(xiàn)象冒出,藍(lán)煙的多少取決于其磨損程度。如果帶渦輪增壓器,也不排除渦輪增壓器有問(wèn)題具體判斷:累計(jì)行駛在5000KM,機(jī)油消耗在1升以內(nèi)我們基本認(rèn)為不用修理(新車除外)。

還有一種情況就是我自己常遇到的情況,我從換了機(jī)油之后,我這個(gè)車跑的路一直都不堵車,所以我一年我跑1萬(wàn)多公里我才去換機(jī)油。有時(shí)候跑不到1萬(wàn)公里的話,我就一年多才去換,這個(gè)都是很正常的,這也沒(méi)有什么問(wèn)題。機(jī)油這個(gè)東西它并不是說(shuō)馬上立刻它就不能用了,這個(gè)東西它更換的周期相對(duì)來(lái)說(shuō)不是固定死版的,它規(guī)定1萬(wàn)公里,實(shí)際上你長(zhǎng)一點(diǎn)也行,短一點(diǎn)也行都可以,視你的實(shí)際用車情況而定。

優(yōu)評(píng),璧山路博潤(rùn)型號(hào)(2024更新中)(今日/公開(kāi)), 邵宏是國(guó)內(nèi)資深的摩托車論壇《摩托吧》的創(chuàng)始人,諢號(hào)大氣球,是國(guó)內(nèi)資深的摩托車媒體人之一,在去年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參與到了殼牌愛(ài)德王子機(jī)油的測(cè)試項(xiàng)目中,用專業(yè)的態(tài)度和對(duì)摩托車深刻的理解,成功的進(jìn)行機(jī)油的盲測(cè),從用戶角度為機(jī)油新品提供了很有價(jià)值的參考。王秋飔第位和大家,作為國(guó)內(nèi)摩托車媒體編輯,同時(shí)也是一路向南ADV訓(xùn)練營(yíng)的教官,和大家了殼牌愛(ài)德王子深度參與國(guó)內(nèi)摩托車運(yùn)動(dòng)的經(jīng)歷,在賽事方面,殼牌愛(ài)德王子積極參與國(guó)內(nèi)賽事,讓賽手在極端環(huán)境下測(cè)試機(jī)油的性能,為量產(chǎn)產(chǎn)品提供技術(shù)參考。

【舒適性】舒適性就太差了感覺(jué)壓死只螞蟻都能得到反饋噪音控制:隔音效果不好胎噪和風(fēng)噪有時(shí)候讓人受不了空調(diào):空調(diào)制冷效果不佳今年夏天加了一次氟不知道什么原因我問(wèn)其他車友還沒(méi)有遇到我這種情況行駛舒適性:在柏油路上胎噪小其他的就有點(diǎn)大了有時(shí)候聽(tīng)了耳朵不舒服想快點(diǎn)開(kāi)完那段路【外觀】不過(guò)時(shí)做工車漆:薄,才提車,輕微擦了下掉得嚴(yán)重……不過(guò)無(wú)所謂,補(bǔ)漆筆伺候下夠了??【內(nèi)飾】座椅有些粗糙,低配用的都是布藝,容易贓,而且突出性不強(qiáng)異味異響:易響暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),這也是合資車的好處,值得一題的事,車門(mén)的減震過(guò)濾的很高哦儀表中控:簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配手感材質(zhì):簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配簡(jiǎn)配嚴(yán)重:無(wú)論是儀表盤(pán)還是車門(mén)還是方向盤(pán),連一塊裝飾快都很少,只有豪華版的才會(huì)標(biāo)配的裝飾。