老牌的隧道穿行式襯砌臺車

作者:[197mva] 發(fā)布時間:[2024-05-28 10:12:07]

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泥質(zhì)粉砂巖夾砂巖(單元層代號為④):灰色、灰褐色,中風(fēng)化,粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu)為薄層狀構(gòu)造。巖質(zhì)較軟,節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖心多呈柱狀、短柱狀、碎塊狀,RQD=50%。疊系中統(tǒng)個舊組(T2g)層灰?guī)r(單元層代號為⑤):灰、灰白色,中風(fēng)化,細(xì)晶結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,巖質(zhì)較硬,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體較完整,該層分布于隧址區(qū)出口段?;?guī)r(單元層代號為⑥):淺灰、灰白色,強風(fēng)化,細(xì)晶結(jié)構(gòu),薄層狀構(gòu)造,巖質(zhì)較硬,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體較完整,巖心多呈短柱狀、少量碎塊狀,RQD=86%。該層分布于隧址區(qū)進口段及前半段。隧道圍巖級別劃分及洞門情況如下:左幅Ⅴ級圍巖165m,Ⅳ級圍巖560m,Ⅲ級圍巖520m,XXX端設(shè)5m明洞,那灑端設(shè)15m明洞;右幅Ⅴ級圍巖141m,Ⅳ級圍巖420m,Ⅲ級圍巖660m,XXX端設(shè)8m明洞,那灑端設(shè)17m明洞。XXX端洞門采用偏壓端墻式,那灑端采用削竹式洞門。

防水板之間的搭接縫應(yīng)采用雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動爬行式熱合機熱熔焊接,細(xì)部處理或修補采用手持焊槍;開始焊接前,應(yīng)用小塊塑料片上試焊,以掌握焊接溫度和焊接速度;單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于15mm;防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處,除按正常施工外,應(yīng)再覆蓋一層同類材料的防水板材,用熱焊焊接。 在焊縫搭接的部位焊縫必須錯開,不允許有層以上的接縫重疊。焊縫搭接處必須用刀刮成緩角后拼接,使其不出現(xiàn)錯臺;焊縫若有漏焊、假焊應(yīng)予補焊;若有烤焦、焊穿處以及外露的固定點,必須用塑料片焊接覆蓋。嚴(yán)格按設(shè)計、規(guī)范要求施作沉降縫、施工縫。沉降縫的設(shè)置位置,必須使拱圈、邊墻和仰拱在同一里程上貫通。

坡肩、坡腳和周邊的施工采用人工輔助布料,插入式振搗棒及平面振搗器進行振搗。振搗時行走不宜過快。對坡肩及坡腳的折線部分,應(yīng)以靠尺定型,使折角整齊,外型美觀。對已經(jīng)拆模的混凝土要注意成品的保護,防止邊角破壞。抹面先刮杠粗找平,抹面機抹面,人工收面。初凝前應(yīng)及時進行壓光處理,清除表面氣泡,使混凝土表面平整、光滑、無抹痕。襯砌抹面施工嚴(yán)禁灑水、撒水泥、涂抹砂漿?;炷琉B(yǎng)護設(shè)專人負(fù)責(zé),作好養(yǎng)護記錄,保證濕潤養(yǎng)護不少于28天。

混凝土的自由下落高度不宜大于1.5m,通過澆筑口進行入料,混凝土高度澆至進料口之后進行混凝土振搗,混凝土采用2.2kw高頻插入式振搗器進行振搗,邊頂拱無法人工振搗部位采用平板振搗器輔助振搗。插入式振搗器規(guī)格采用φ50及φ70。振搗器的操作遵循“快插慢拔”的原則,并插入下層混凝土5cm左右,振搗器插入混凝土的間距,不超過振搗器有效半徑的1.5倍般40cm),距模板的距離不小于振搗器有效半徑的1/2(一般20cm),插入位置呈梅花形布置,振搗時不得觸動鋼筋及預(yù)埋件,在預(yù)埋件的周圍必要輔以人工搗固密實。振搗垂直按順序插入混凝土,如略帶傾斜,傾斜方向應(yīng)保持一致,以免漏振、過振和欠振,根據(jù)已施工完畢的振搗情況,現(xiàn)場振搗時間一般在20~25秒之間,振搗時間應(yīng)以混凝土不再顯著下沉、氣泡不再冒出、開始泛漿為準(zhǔn)。

()陜北地區(qū)的隧道排水溝的頂部標(biāo)高應(yīng)在凍結(jié)線以下,并按設(shè)計要求設(shè)置保溫出水口。()隧道防排水施工要嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量和施工工藝。2mm,土工布規(guī)格不低于350g/m2,不得使用復(fù)合式防水層材料,富水隧道鼓勵使用自粘式HDPE防水板。()防水板的拼焊宜采用雙縫爬焊,焊接搭接寬度不小于100mm,焊縫應(yīng)全部進行氣密性檢查。次襯砌施工時應(yīng)注意防水板的完整性,防止施工過程將其損傷。防水板應(yīng)有足夠的松鋪量,防止混凝土澆筑時防水板在拱頂形成弓形,人為造成拱頂空腔。