天津品牌計生用品即時配送，然而，我們無法忽視的是，在全球范圍內(nèi)，計生用品市場正在蓬勃發(fā)展，成為眾多創(chuàng)業(yè)投資者創(chuàng)業(yè)投資的優(yōu)選項目之一，未來發(fā)展勢不可擋。
再次，平臺賦能日漸加速。雖然目前不少銷售商通過開發(fā)小程序、公號等運營工具拉起了自己的即時配送隊伍，但與即時配送平臺相比，無論是技術(shù)實力、還是資源匹配能力以及履約效率都不能相提并論。作為供求雙方的中心媒介，即時配送平臺不僅能夠確保產(chǎn)品配送的透明度，更能靈敏地調(diào)度運力從而降低配送成本，同時還可為銷售商進行管理輸出，幫助企業(yè)打開更大的品類配送邊界，而且?guī)缀跛械募磿r配送平臺未來的開放口徑越來越大，其可服務的產(chǎn)品線也越拉越長，在平臺成為即時配送行業(yè)主要運營角色的同時，更多銷售企業(yè)的本地生活配送服務也將依托平臺展開。
從餐飲外賣變身而來的即時配送相比前者而言無論是外延邊界還是服務內(nèi)容都有了大大的豐富與拓展。除了美團與蜂鳥兩大傳統(tǒng)餐飲配送勁旅不斷主動尋求“破圈”外，達達、閃送等新的即時配送軍團也在外圍“助攻”開辟城市配送的新賽道。因此，除了餐飲之外，社區(qū)生鮮、蛋糕、鮮花、藥品以及文件與家庭鎖匙等品類都納入到了即時配送的多元化場景中，從更多維度切入與滲透到本地與社區(qū)生活地帶，并探索出更寬領(lǐng)域，成為了即時配送商家發(fā)力的主要方向。也正是如此，在已經(jīng)連續(xù)年實現(xiàn)高速增長的基礎(chǔ)上，去年國內(nèi)即時配送訂單量突破180億單，同比增速達到36.93%。
再次，平臺賦能日漸加速。雖然目前不少銷售商通過開發(fā)小程序、公號等運營工具拉起了自己的即時配送隊伍，但與即時配送平臺相比，無論是技術(shù)實力、還是資源匹配能力以及履約效率都不能相提并論。作為供求雙方的中心媒介，即時配送平臺不僅能夠確保產(chǎn)品配送的透明度，更能靈敏地調(diào)度運力從而降低配送成本，同時還可為銷售商進行管理輸出，幫助企業(yè)打開更大的品類配送邊界，而且?guī)缀跛械募磿r配送平臺未來的開放口徑越來越大，其可服務的產(chǎn)品線也越拉越長，在平臺成為即時配送行業(yè)主要運營角色的同時，更多銷售企業(yè)的本地生活配送服務也將依托平臺展開。
閃送副總裁杜尚骉、青桐資本總監(jiān)霍婷潔、UU跑腿副總裁王向前、開始送聯(lián)合創(chuàng)始人楊飛、人人快遞前員工以及不愿透露姓名的多名行業(yè)人士等《快遞物流系列研究筆記之九：未來“同城為王”？》安信證券《即時配送，不再只是巨頭的戰(zhàn)場》科技自媒體，作者：亦落《即時配送10年：規(guī)模破千億，發(fā)展拐點已至》作者，劉子成《達達赴美IPO！美團、阿里、京東即時配送戰(zhàn)事升級》作者，李紅梅《中信建投證券：即時配送是新零售領(lǐng)域里的新基建》《物流3.0》人民郵電出版社，中國工信出版集團
非近場物流的需求端增長保持中高速，供給端競爭激烈，整體盈利狀況惡化。3%，整體保持中高速增長。即配代表的近場物流規(guī)模為快遞行業(yè)的分之一左右。1%，增速亦略低于快遞業(yè)。對比快遞行業(yè)，即時配送行業(yè)規(guī)模效應較弱。我們以中通為快遞行業(yè)代表，美團配送為即時配送行業(yè)代表。將美團的騎手成本作為單件成本對比，可以看到美團配送的規(guī)模效應弱，日均件量越高，單票成本不變甚至走高。