什么是汽車(chē)維修技術(shù)

作者:[19855f] 發(fā)布時(shí)間:[2024-05-22 23:58:48]

什么是汽車(chē)維修技術(shù),同時(shí),我們也為門(mén)店提供了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)和合作空間,讓門(mén)店能夠在這個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)中脫穎而出。

采用教授法、翻轉(zhuǎn)課堂等教學(xué)法,使學(xué)生將單片機(jī)、電工電子等知識(shí)融入汽車(chē)電控課程,考核形式為過(guò)程性考核+終結(jié)性考核,過(guò)程性考核占60%,終結(jié)性考核占40%。課程目標(biāo):通過(guò)本課程學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握新能源汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。能夠?qū)φ彰飨到y(tǒng)、車(chē)身附件、新能源汽車(chē)電子電路、控制模塊、傳感器等進(jìn)行檢測(cè)與維修。課程內(nèi)容:主要內(nèi)容包括照明系統(tǒng)的檢測(cè)與維修;電動(dòng)門(mén)窗、中控門(mén)鎖的檢測(cè)與維修;電器相關(guān)輔助系統(tǒng)的檢測(cè)與維修等內(nèi)容。教學(xué)要求:實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所需配備照明系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架、教學(xué)一體機(jī)等資源。課程中以典型工作任務(wù)為載體,運(yùn)用分組討論法、頭腦風(fēng)暴法等教學(xué)方法,考核形式為過(guò)程性考核+終結(jié)性考核,過(guò)程性考核占60%,終結(jié)性考核占40%。

能通過(guò)與客戶交流、了解客戶對(duì)車(chē)輪維護(hù)的需求。能針對(duì)客戶維護(hù)需求,通過(guò)維修企業(yè)或?qū)I(yè)文獻(xiàn)獲得關(guān)于車(chē)輪和輪胎維修的信息。能根據(jù)企業(yè)維修手冊(cè)或國(guó)家汽車(chē)維護(hù)技術(shù)規(guī)范制定正確的車(chē)輪維護(hù)計(jì)劃,確定工作范圍、步驟、安全防護(hù)措施和注意事項(xiàng)。

課程內(nèi)容:主要內(nèi)容包括多種電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、原理與應(yīng)用;驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)測(cè)試、故障診斷與維修等。教學(xué)要求:實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所需配備新能源汽車(chē)、電機(jī)模型、電機(jī)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架,電機(jī)原理動(dòng)畫(huà)、教學(xué)一體機(jī)等資源,采用項(xiàng)目教學(xué)法、情境教學(xué)法等,使學(xué)生掌握電機(jī)控制相關(guān)技術(shù)、電機(jī)系統(tǒng)故障診斷與維修等方面的知識(shí),考核形式為過(guò)程性考核+終結(jié)性考核,過(guò)程性考核占60%,終結(jié)性考核占40%。課程目標(biāo):通過(guò)本課程學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握診斷檢測(cè)工具的使用方法、動(dòng)力電池管理和維護(hù)技術(shù)、理解動(dòng)力電池管理系統(tǒng)控制策略。

汽車(chē)電工電子汽車(chē)維護(hù)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造、汽車(chē)電器、汽車(chē)電路讀圖、底盤(pán)電控原理與檢修、電控發(fā)動(dòng)機(jī)原理與檢修、汽車(chē)空調(diào)原理與維修、就業(yè)實(shí)訓(xùn)。01:具有計(jì)算機(jī)基本操作能力。 02:具有本專(zhuān)業(yè)必需的機(jī)械、材料、電工和電子、液壓技術(shù)等基本知識(shí)。 03:具有讀圖和制圖基本知識(shí),能夠識(shí)讀一般裝配圖、繪制簡(jiǎn)單零件圖和進(jìn)行零件測(cè)量。 04:具有汽車(chē)構(gòu)造、使用性能、檢測(cè)、維護(hù)、修理和汽車(chē)駕駛的知識(shí)和技能??ㄓ褠?ài)車(chē)俱樂(lè)部、西安比亞迪有限、泰豐汽修服務(wù)有限、西安賽湖汽車(chē)服務(wù)有限、吉利集團(tuán)等。