品牌計(jì)生用品即時(shí)配送，同時(shí)，啵啵獸嚴(yán)格篩選各大正規(guī)品牌的產(chǎn)品，確保所提供的商品不僅種類繁多，而且質(zhì)量上乘。
趙小敏則認(rèn)為，接下來，國內(nèi)即時(shí)配送行業(yè)會(huì)迎來一個(gè)全面高速發(fā)展階段?！跋M(fèi)者對(duì)于配送效率的要求、老年人對(duì)于日常購物便捷化的期待、《行動(dòng)計(jì)劃》對(duì)全面推進(jìn)城市一刻鐘便民生活圈建設(shè)的支持等，都在為即時(shí)配送提供生機(jī)。”即時(shí)配送主要滿足消費(fèi)者對(duì)快速送達(dá)的要求，涉及外賣、藥品、生鮮食品等。它以數(shù)字技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展為動(dòng)力，豐富了即時(shí)供給，也為居民的新消費(fèi)習(xí)慣提供充足支撐。
本報(bào)記者 謝若琳 見習(xí)記者 寇佳麗1月22日，常務(wù)會(huì)議審議通過《關(guān)于促進(jìn)即時(shí)配送行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》。會(huì)議指出，要加強(qiáng)鼓勵(lì)引導(dǎo)，進(jìn)一步營造良好營商環(huán)境，提升行業(yè)發(fā)展水平和支撐帶動(dòng)能力。“多年來，國內(nèi)即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展迅速，在吃喝、娛樂方面為消費(fèi)者提供了巨大便利?！必炶p資本CEO趙小敏對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，即時(shí)配送的快速興起，在促進(jìn)消費(fèi)、保障民生、擴(kuò)大就業(yè)等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。多位受訪專家對(duì)記者表示，即時(shí)配送的發(fā)展離不開政策支持與即時(shí)零售市場的有效擴(kuò)張。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國即時(shí)配送用戶達(dá)到7.61億人，訂單超過400億單，同比增長30%左右，市場規(guī)模超過2000億元。新消費(fèi)浪潮下，外賣、快遞、網(wǎng)約車等巨頭相繼入局即時(shí)配送，這些平臺(tái)企業(yè)在即時(shí)配送賽道上脫穎而出的關(guān)鍵是什么？是否將帶來物流與供應(yīng)鏈體系變革？4類玩家入局，行業(yè)向兩個(gè)方向分化早在哈啰正式上線送貨跑腿服務(wù)以前，即時(shí)配送領(lǐng)域已“戰(zhàn)火紛飛”。目前行業(yè)內(nèi)主要分為類玩家：類是以美團(tuán)、餓了么等外賣企業(yè)為主的平臺(tái)企業(yè)，外賣配送是即時(shí)配送的一種方式，也是即時(shí)配送市場的一大主力。第類是順豐、圓通、韻達(dá)等傳統(tǒng)快遞企業(yè)。順豐推出了順豐同城；圓通速遞以產(chǎn)品“計(jì)時(shí)達(dá)”切入即時(shí)配送領(lǐng)域；韻達(dá)、中通也分別開通“云遞配”、“City Express”服務(wù)；京東則在其物流基礎(chǔ)體系上進(jìn)行創(chuàng)新，推出的“京瞬達(dá)”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)到公里配送范圍內(nèi)履約時(shí)間短。
即時(shí)配送丨研究報(bào)告核心摘要：即時(shí)配送行業(yè)概念界定即時(shí)配送服務(wù)指：根據(jù)用戶需求即刻響應(yīng)，在約定時(shí)間內(nèi)送達(dá)物品的物流配送服務(wù)。即時(shí)配送的業(yè)務(wù)模式特征為：主要圍繞本地即時(shí)性需求，不涉及攬收、轉(zhuǎn)運(yùn)、驗(yàn)視等中間環(huán)節(jié)，配送半徑多集中于3公里以內(nèi)，具有高時(shí)效性，以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)本地小網(wǎng)格消費(fèi)場景為主，為本地零售業(yè)態(tài)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展背景-即時(shí)電商即時(shí)電商以餐飲外賣作為核心品類，同時(shí)拓展同城范圍內(nèi)更多元化的消費(fèi)場景，呈現(xiàn)全時(shí)間段、全品類、全場景滲透態(tài)勢：餐飲外賣構(gòu)成即時(shí)電商基礎(chǔ)貨盤，以商超、醫(yī)藥、蛋糕甜品作為核心品類的實(shí)物商品滲透率近年來快速提升；
根據(jù)比達(dá)咨詢的數(shù)據(jù)，2015年以前中國即時(shí)配送訂單量年化同比增速僅在20%左右；然而隨著美團(tuán)/餓了么在2014-2015年開始完成大額融資，利用補(bǔ)貼等方式培養(yǎng)用戶外賣消費(fèi)習(xí)慣，即時(shí)配送行業(yè)規(guī)模擴(kuò)張開始大幅提速。然而，目前即時(shí)配送大的問題仍然在于單均成本較高。以美團(tuán)點(diǎn)評(píng)為例，目前1P外賣配送的單均成本仍然在8元/單以上，對(duì)于一些低客單價(jià)的訂單需求來說，配送費(fèi)依然是制約需求進(jìn)一步增長的障礙。