武隆剎車油工廠店(2024已更新)(今日/點贊)

作者:[197um5] 發(fā)布時間:[2024-06-14 23:54:54]

武隆剎車油工廠店(2024已更新)(今日/點贊),合冠嘉實多在保證主要總值件的良好潤滑條件下,綜合考慮其他潤滑點的潤滑,要保證潤滑質(zhì)量.應使?jié)櫥到y(tǒng)既滿足設備運轉(zhuǎn)中對潤滑的需要,又應與設備的工況條件和使用環(huán)境相適應,以免產(chǎn)生不適當?shù)哪Σ?、溫度、噪聲及過早的失效。

剎車是汽車的一項重要功能,剎車油不管老爺們是定期更換還是視情況而換,都應引起足夠的重視,剎車力是基本的安全保障,平常行車,必須確保剎車系統(tǒng)萬無一失。

對于車輛的耗材來說,機油、機濾、空濾、輪胎、剎車片、剎車盤都是車主老爺們?nèi)粘=佑|多也熟悉的。而制動液、防凍液這些油水卻被扔在一邊,很少有人去關心去宣傳其重要,以至于一些車主老爺在網(wǎng)絡上“沾沾自喜”的炫耀“好幾年或十多萬公里沒有換過剎車油照樣正常使用”這種對自己和他人安全不負責任的話語。與此泰哥決定今天就得好好跟老爺們聊聊剎車系統(tǒng)中為重要卻總被忽視的“血液”—剎車油的這些事。就如同機油的品質(zhì)與生命周期對發(fā)動機的影響一樣,制動液的品質(zhì)對于剎車系統(tǒng)的影響一樣重要,甚至來說比發(fā)動機更重要。那么為什么有的車年都沒有換過,都沒事。到底是什么原因呢?老爺們繼續(xù)往下看。汽車的剎車系統(tǒng)簡單來說就是一套簡單的“液壓管線”,簡單說,你每踩一次剎車踏板,你施加的力都會通過剎車油傳遞到卡鉗的活塞上,活塞再推動剎車片擠壓剎車盤,從而產(chǎn)生摩擦力讓車減速。

自己腦補下山剎了半天車,突然沒剎車的景象吧。重要的是換剎車油其實非常麻煩,還不賺錢,所以很多汽修店會告訴你不用換!另外剎車油也是假貨的重災區(qū),比機油還重!

特別說明,一個人在駕駛室踩剎車6次左右,另一個人就必須去檢查剎車油壺內(nèi)的頁面,及時補充新剎車油進去。4個剎車分泵+剎車油壺內(nèi)抽出的,一共排出了這么多黑糊糊的油,550ml農(nóng)夫山泉空瓶幾乎變滿瓶了。就不放新舊剎車油的對比了,看這黑糊糊的舊油舊足夠了,所以剎車油還是必須要按照要求更換的。工具收拾好,在小區(qū)里10邁速度慢速行駛,踩了下剎車,比較靈敏,相比之前,只需要踩一點,速度就下來了。隨后,將車開到小區(qū)幾公里外一條特別少的新公路,測試了60邁、80邁速度,剎車效果令人滿意。本次剎車油更換,很成功!前期發(fā)布的自主更換剎車盤和剎車片,不少值友表示這種活應該專人負責,這種觀點沒有錯;但是對于絕大數(shù)男人來說 ,機械迷還是多一些,小車出?;旧暇蜁凶约篋IY保養(yǎng)的想法,特別是平時就愛倒騰的男生,這些可以大展身手的機會怎可錯過?!

武隆剎車油工廠店(2024已更新)(今日/點贊), DIY更換了剎車盤和剎車片,剎車效果有了明顯改善,所以特別想盡快把剎車油也換上,但周的風,吹的讓人倍感不適,風大灰塵自然也不少,不適宜操作。待到周日,看著窗外風和日麗,手機溫度6~16℃,夫人下了命令,下樓去把剎車油換了。剎車油上次和剎車片剎車盤一并買回來了,工具家里基本都有,抽剎車油的塑料針筒及壓脈帶可以去小區(qū)診所要個回來即可。550mL空礦泉水瓶1個。頂部鉆兩個孔,一大一小,尺寸根據(jù)你的管子直徑即可。大孔插管,小孔出氣。這個看的清楚一些,我直接用起子戳的。

而大部分車主之所以沒有出現(xiàn)這種情況,并不是因為剎車油沒有問題,也不是因為原廠剎車油質(zhì)量有多好,而是因為我們在日常駕駛的環(huán)境下,很少有人能夠把剎車油加熱到160攝氏度以上。所以就會給很多車主造成一種錯覺,好像剎車油根本不用換一樣,之前網(wǎng)上也有博主說出過這種觀點,當時我看評論區(qū)還有好多人贊同它的觀點,我實在是不知道要說點什么好,只能為那些贊同的老哥默默祈福,希望他們永遠不要開到連續(xù)的下坡山路。

武隆剎車油工廠店(2024已更新)(今日/點贊), 而這些性能都和吸水性有關,系統(tǒng)不密封,一冷一熱內(nèi)部就容易產(chǎn)生冷凝水,含水量一旦上升,以上性能都會跟著下降,舉個例子防腐防銹性能下降直接導致剎車分泵生銹腐蝕,終結果就是滲油。這也是更換剎車油的重要原因了,一旦含水量超標,剎車油的沸點就會下降,如果發(fā)生激烈剎車或者連續(xù)剎車的路況,比如100到0的急剎車前剎車盤的溫度可以達到200,那剎車油管內(nèi)就很容易出現(xiàn)水蒸氣,導致剎車性能下降。

我是一名從業(yè)20多年的汽車修理工,實操經(jīng)驗算是比較豐富吧[作揖][作揖],關于剎車油要不要更換這個問題,相信絕大多數(shù)車主都不明其中緣由,現(xiàn)在結合我實際工作中的一些實例來給大家闡述一下吧。首先從剎車油的性質(zhì)說起,剎車油雖然也是油,但是他不同于其他的油品,它是水溶性的,通俗一點講就是它和水能互相融合,比如修車的時候不小心把它弄到了漆面上,這時候你用汽油去清洗,會發(fā)現(xiàn)很難清理干凈,用布擦拭的話又不,容易有殘留,這時候你拿個水壺啥的,搞點自來水,就那么直接一沖,連摸都不用摸,基本就干凈OK了,簡直是天生相克[煙花][煙花],而汽車的剎車油壺上面的蓋子,他不是密封的,都會留有通氣孔,以便于剎車制動過程中油液能夠更好的流通,所以鑒于此特性,在我們的愛車日常使用過程中,空氣中的水分會通過這些通氣孔融入到剎車油中,同時呢,當我們踩剎車制動的時候,這個剎車系統(tǒng)內(nèi)部的壓力是非常大的,如果剎車油中含有水分的話,那這個壓力足以使這些水分沸騰→蒸發(fā)→形成氣阻,不能夠很好的傳遞剎車動能,造成剎車疲軟無力,甚至剎車失靈[石化][石化][石化],是不是非??膳??

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