江蘇汽車維修與保養(yǎng)服務熱線[資訊](2024已更新)(今日/產品)，無論您是看好汽車后市場行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者，還是已經擁有一定規(guī)模的維修門店，都可以加入叮叮修車的大家庭，共同把握業(yè)界藍海市場，搶占創(chuàng)業(yè)先機。
江蘇汽車維修與保養(yǎng)服務熱線[資訊](2024已更新)(今日/產品)， 汽車維修可互動可溯源維修保養(yǎng)對車主來說是剛需用戶可以從長角車生活平臺的“維修保養(yǎng)”欄目中查詢上海市及示范區(qū)超過3000家正規(guī)備案的汽修單位信息和車主在平臺正規(guī)備案的汽修店進行維修保養(yǎng)后，還可登陸平臺“愛車欄目”查詢車輛的維修記錄，為今后手車交易等進行可靠依據。此外，如果車輛尾氣檢測不通過，也可以通過平臺查詢檢測報告，并選擇有資質的汽修店進行維修。據悉，下一步，該平臺還將逐步推出車主會員的專屬福利服務，完善“愛車檔案”ETC、查詢、繳費、年檢、保險等功能，對車輛異常信息進行預處理、維修保養(yǎng)進行預測，為車主提供全流程一站式的“車管家”服務。
和家用車不同，重卡是高頻使用的車型。包括物流型重卡和工程型重卡，都具有行駛里程長、行駛路況復雜、故障率高、維修保養(yǎng)費用高等特點。據行業(yè)數據，每輛重卡新車的平均年維修保養(yǎng)費用達15000元，隨著使用年限的提高，費用也會逐年提升。全國700萬重卡車輛的后市場服務中，僅維修保養(yǎng)一項已達千億。而因為絕大部分重卡常年行駛在路上，維修和保養(yǎng)通常都是隨機的需求。所以重卡的司機在選擇維修企業(yè)時，很難像一般乘用車去選擇固定的4S店。車輛拋錨在高速上，是大部分重卡司機都會遇到的問題。
江蘇汽車維修與保養(yǎng)服務熱線[資訊](2024已更新)(今日/產品)， 下一步，平臺將逐步增加查選教練員、學時管理、預約考試等功能，為市民提供報名、培訓、考試、領證“一站式”的學駕服務。查詢停車位更便捷合理和“上海停車”app實時對接聯(lián)動的“停車導航”板塊，可以查詢到上海4500多個停車場信息。另外，平臺還內置了導航系統(tǒng)，專門為自駕車主規(guī)劃從出發(fā)地駕車到停車場，再從停車場步行到目的地全過程的路徑，幫助車主選擇目的地附近具性價比的停車場。下一步，平臺將與停車運營商、充電樁運營商合作，實現無感、停車充電等更便捷的停車服務。汽車維修可互動可溯源私家車要進行維修保養(yǎng)，市民可以從長角車生活平臺的“維修保養(yǎng)”欄目中查詢上海市及示范區(qū)超過3000家正規(guī)備案的汽修單位信息和，接受服務后，還可以回到平臺進行點評，和汽車維修企業(yè)實現互動，促進維修企業(yè)提供更好的服務。
和家用車不同，重卡是高頻使用的車型。包括物流型重卡和工程型重卡，都具有行駛里程長、行駛路況復雜、故障率高、維修保養(yǎng)費用高等特點。據行業(yè)數據，每輛重卡新車的平均年維修保養(yǎng)費用達15000元，隨著使用年限的提高，費用也會逐年提升。全國700萬重卡車輛的后市場服務中，僅維修保養(yǎng)一項已達千億。而因為絕大部分重卡常年行駛在路上，維修和保養(yǎng)通常都是隨機的需求。所以重卡的司機在選擇維修企業(yè)時，很難像一般乘用車去選擇固定的4S店。車輛拋錨在高速上，是大部分重卡司機都會遇到的問題。為了解決這些痛點，針對重卡的救援維修平臺應運而生，仨兄弟科技是其中之一。該成立于2018年，目標是在數字化平臺上建立面向全國的重卡救援維修業(yè)態(tài)，通過“兄弟全國卡車救援維修平臺”，以“互聯(lián)網＋維修力量整合”的模式，讓全國10萬家重卡維修企業(yè)可以快速響應700萬重卡車輛的救援和維修等需求。