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記錄不止是為了懷念,也是為了贊許鼓勵和警示?！敝袊鼗ヂ?lián)網(wǎng)的不同脈動形成了不同的人與人,人與社會,人與萬物的互聯(lián)。2020年,更多的互聯(lián)網(wǎng)公司也將迎來自己的20***。我們一定可以在更多的故事中獲得感動激勵,看到希望,在新的輪回中寫下新的故事。凱文·凱利曾說“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是一個關(guān)聯(lián)的時(shí)代,在這個時(shí)代中,我們會由一種個體變?yōu)橐环N集體?；仡^看向這25年,似乎我們能夠總結(jié)出很多“鐵律金規(guī)”,但岸邊看熱鬧的終究不敵下水來摸的人體會得深。

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在AI相關(guān)產(chǎn)業(yè)的布局上,***具有極強(qiáng)的危機(jī)感。智能駕駛也是***重要的人工智能布局。2017年,李彥宏以一次在環(huán)“違規(guī)”無人駕駛成為年度熱點(diǎn)。此前通用汽車殺入硅谷,用10億***收購了一個40人,1-2輛測試車,創(chuàng)業(yè)不到3年的小公司Cruise。無人駕駛的工程師們突然看到了自己的研究有多值錢?，F(xiàn)在Cruise估值190億美金,約占通用整體市值的36%。在無人駕駛領(lǐng)域,時(shí)間就是的壁壘。